乘車日期：2020.01.04
乘坐車次：118次自強號
乘坐區間：臺中→中壢
乘坐車廂：35PPT1006
列車編組：2輛機車+40PPP2513+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：9車52號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以9車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 12:58:40到(晚15.8分)(2 )
13:00:57開(晚16.0分)
精 武 13:03:14 (晚15.8分)
太 原 13:04:09 (晚15.8分) 2615次停2B月臺待避
松 竹 13:05:00 (晚15.5分)
頭家厝 13:05:54 (晚15.5分)
潭 子 13:06:48 (晚15.3分)
栗 林 13:08:03 (晚15.5分)
豐 原 13:10:39到(晚15.8分)(2A)
13:12:09開(晚16.3分)
后 里 13:16:57 (晚15.5分)
泰 安 13:18:24 (晚15.5分)
三 義 13:23:56 (晚15.0分)
銅 鑼 13:28:03 (晚14.5分)
南 勢 13:30:18 (晚14.3分)
苗 栗 13:35:24到(晚14.5分)(2A)
13:36:31開(晚14.5分)
豐 富 13:39:42 (晚14.8分)
造 橋 13:43:03 (晚15.0分)
竹 南 13:46:42到(晚14.8分)(2A)
13:47:55開(晚14.0分)
崎 頂 13:51:57 (晚14.0分)
香 山 13:55:42 (晚13.8分)
三姓橋 13:57:32 (晚13.5分)
新 竹 14:01:09到(晚13.3分)(1 )
14:02:33開(晚12.5分)
北新竹 14:04:42 (晚12.3分)
竹 北 14:07:33 (晚12.5分)
新 豐 14:11:12 (晚12.8分) 被1208次擋到湖口
湖 口 14:16:54 (晚15.0分) 1208次停2B月臺待避
北 湖 14:18:24 (晚15.0分)
新 富 14:19:15 (晚14.8分)
富 岡 14:20:03 (晚14.5分)
楊 梅 14:24:18 (晚14.8分)
埔 心 14:26:33 (晚14.5分)
中 壢 14:30:56到(晚14.5分)(1 )
14:32:29開(晚14.5分)
乘後心得：
這天118次受到前一趟車101次南部濃霧嚴重誤點的影響，臺中誤點16分鐘開車。
而司機大部分路段都有開得比預期快，可惜出現被1208次擋的情況，
使得追回的誤點大部分又吐了回去。