乘車日期：108年12月09日(一)
乘坐列車：1次山線觀光列車(每日行駛)
行駛區間：台北→台北(逆時針環島)
乘坐區間：斗六→台南(92.6公里)
列車編組：台北=新左營
(新左營端)
E201 送機廠三級檢修牌
1 35FPK10504 108.09/111.03/111.06
2 35FPK10512 108.05/110.11/111.02
3 35FPK10516 106.08/109.02/109.05
4 35DC 10507 107.10/110.04/110.07
5 35DC 10502 107.04/109.10/110.01
6 35BCK10706 107.06/109.12/110.03
7 35BCK10704 107.04/109.10/110.01
(台北端)
4-7車為HelloKitty易遊網彩繪
列車噸數：96+35*7=341噸
乘坐位置：35FPK10512，2車45號(海側靠窗)
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.3分
秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「通」為通過車站天橋(若無則為站房或月台電梯)的時刻。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
斗六 9:16:47停/1B -0.3 2B:2164次區間車(EMU731-732)停靠
18:26開 +0.5
X:110次普悠瑪號
X:8712次回送列車(EMU575-614)
斗南 24:10通 -0.3 站內慢行區間一，限速60
石龜 26:46通 -0.3
大林 29:25通 0
X:506次自動門莒光號
民雄 32:44通 -0.3
X:3138次區間車(EMU800)
嘉北 36:37通 -0.5
X:114次PP自強號
嘉義 38:51停/1 -1.3 2B:2174次區間車(EMU717-718)停靠
43:22開 +1.3
慢行區間二，限速40
北回 47:42通 已廢站
水上 49:10通 +2.3
X:3142次區間車(EMU800)
南靖 50:44通 +1.8 站內慢行區間三，限速100
後壁 54:15通 +1.8
X:3148次區間車
(EMU500*8，四輛屏東燈節彩繪)
新營 58:43通 +1.8 站內慢行區間四，限速100
柳營 10:00:55通 +2.0
慢行區間五，限速60
林鳳營 03:47通 +1.8
X:116次PP自強號
隆田 07:01通 +1.5 站內慢行區間六，限速100
拔林 08:21通 +1.3
曾文溪橋 08:28上 過橋時間:81秒
X:3152次區間車(EMU800)
09:49下
善化 11:16通 +1.3
南科 13:01通 +1.5
新市 15:38通 +1.3
X:510次手動門莒光號
永康 18:40通 +1.3 站內慢行區間七，限速100
2A:3158次區間車(EMU800)停靠
2B:3157次區間車(EMU800)待避本車
大橋 20:57通 +1.0 2:3718次區間車(EMU600*4)出站
慢行區間八，限速60
台南 24:10停/2A +1.3 1:3162次區間車(EMU851-852)停靠
27:28開 +0.5 2B:3723次區間車(EMU611)待開
慢行區間：
1.斗南站東主正線/K272+840~K273+140/107.08.14 04:40~108.12.31 00:20/
時速60公里/斗南站跨站式站房新建工程/107.08.10(202)
2.嘉義＝南靖間東、西正線/K297+250~450/108.10.09 05:00~108.12.31 05:00/
時速40公里/代辦嘉義市府番仔溝橋後續改建工程/108.09.25(201)
3.南靖站東主正線之北端站端路線/K305+300~400/
108.10.04 05:00~109.04.04 05:00/時速100公里/線形不整指定慢行/
108.10.03(206)
4.新營站東主正線/K319+050~300/108.10.04 05:00~109.04.04 05:00/
時速100公里/線形不整指定慢行/108.10.04(206)
5.柳營＝林鳳營間東正線/K325+030~430/108.12.03 04:30~108.12.17 04:30/
時速60公里/溫厝廍溪橋改建工程/108.05.07(202)
6.隆田站東主正線暨東主正線之北端站端路線/K331+950~K332+200/
108.10.04 05:00~109.04.04 05:00/時速100公里/線形不整指定慢行/
108.10.04(206)
7.永康站東主正線暨東主正線之北端站端路線/K351+200~450/
108.10.04 05:00~109.04.04 05:00/時速100公里/線形不整指定慢行/
108.10.04(206)
8.大橋＝臺南間東正線/K335+970~K336+100/108.10.29 05:00~109.06.30 23:00/
時速60公里/臺南北段地下化工程/108.10.25(205)
乘後心得：
今年下半年已經搭了三趟1次，每次想搭運氣都很好的買到票，環島觀光列車斗六=台南這
段似乎是沒有配票的，14天怎麼搶都搶不到。
前三節都是35噸的車款，搖晃程度明顯比前兩次搭到的10600型增加許多，整路下來並不太
舒適，只是車子加速度不曉得是否因此變快，斗六、嘉義都有提早到，嘉義以南因為慢行
區間多就沒辦法了。
3157次又誤點了，當天誤點了20分鐘到台南，提早在永康被抓下來待避之前應該已經誤了
十幾分，可能都是車子有問題撐到嘉義換編組吧?