乘車日期：108年11月04日(一)
乘坐列車：3157次山線區間車(每日行駛)
行駛區間：新竹→潮州
乘坐區間：田中→台南(116.1公里)
列車編組：(新竹端)45ED 848-50EMA848-50EP 848-50EMB848
=50EMB847-50EP 847-50EMA847-45ED 847(潮州端)
列車噸數：390噸
乘坐位置：50EMB848，5車21號(海側靠窗)
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.3分
秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「通」為通過車站天橋(若無則為站房或月台電梯)的時刻。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
田中 8:04:06停/2 0 1:108次自強號PP停靠
06:04開 +1.0
二水 11:10停/2A +1.3 站內慢行區間一，限速100
11:52開 +0.8
X:3118次區間車(EMU800)
林內 18:20停/1A +1.3
18:59開 +1.0
石榴 22:49停/1 +0.8 2:2154次區間車(EMU723-724)停靠
23:26開 +0.5
斗六 27:28停/1B +0.5
28:13開 +0.3
X:112次PP自強號
斗南 34:01停/2 0 站內慢行區間二，限速60
35:12開 +0.3
X:3128次區間車(EMU800)
石龜 38:38停 +0.8
39:17開 +0.3
大林 43:14停/2B +0.3
44:14開 +0.3
民雄 48:57停/2A +1.0 1B:2164次區間車(EMU813-814)進站
49:43開 +0.8
嘉北 54:29停/1 +0.5
55:10開 +0.3
嘉義 57:53停/1 0 1(北端):1次阿里山號(DL47)待開
2A:110次普悠瑪號(TED2009-10)通過
9:00:27開 +0.5 2B:3132次區間車(EMU843-844)抵達終點
慢行區間三，限速40
北回 04:15通
X:3138次區間車
(EMU500*8，四輛屏東燈節彩繪)
水上 06:17停/2 +1.3
06:59開 +2.0
X:506次自動門莒光號
南靖 09:36停/2 +1.5 站內慢行區間四，限速100
10:06開 +2.0
後壁 14:24停/1 +1.5
14:58開 +1.0
X:114次PP自強號
新營 20:41停/1B +0.8 站內慢行區間五，限速100
21:22開 +1.3
X:3142次區間車(EMU800)
柳營 24:37停/2 +0.5
25:08開 +0.3
慢行區間六，限速60
林鳳營 28:52停/2A +0.8
29:24開 +1.5
隆田 34:26停/2A +0.5 站內慢行區間七，限速100
167次 41:00通/1B +3.5 超越本車，EMU1207-08
43:03開 +4.0 1A:3148次區間車停靠
(EMU564-565，全列屏東燈節彩繪)
拔林 46:21停 +4.3
46:57開 +4.0
曾文溪橋 47:22上 過橋時間:92秒
48:54下
善化 51:10停/1B +4.3
51:55開 +4.0
南科 54:56停/1 +4.0
55:30開 +4.5
X:116次PP自強號
新市 58:58停/1 +4.0 2A:3152次區間車(EMU849-850)出站
59:35開 +3.5
永康 10:03:40停/1 +2.8 站內慢行區間八，限速100
04:32開 +2.5
大橋 07:52停/1 +2.8 2:510次手動門莒光號(E223)通過
08:36開 +2.5
慢行區間九，限速60
台南 11:54停/2A +3.0 1:3158次區間車(EMU857-858)出站
13:10開 +3.3 2B:3716次區間車(EMU614)抵達終點
慢行區間：
1.二水站東、西主正線暨東、西主正線之北端站端路線/K247+350~600/
108.10.05 05:00~109.04.04 05:00/時速100公里/線形不整指定慢行/
108.10.04(206)
2.斗南站東主正線/K272+840~K273+140/107.08.14 04:40~108.12.31 00:20/
時速60公里/斗南站跨站式站房新建工程/107.08.10(202)
3.嘉義＝南靖間東、西正線/K297+250~450/108.10.09 05:00~108.12.31 05:00/
時速40公里/代辦嘉義市府番仔溝橋後續改建工程/108.09.25(201)
4.南靖站東主正線之北端站端路線/K305+300~400/
108.10.04 05:00~109.04.04 05:00/時速100公里/線形不整指定慢行/
108.10.03(206)
5.新營站東主正線/K319+050~300/108.10.04 05:00~109.04.04 05:00/
時速100公里/線形不整指定慢行/108.10.04(206)
6.柳營＝林鳳營間東正線/K323+500~900/108.10.22 04:30~108.12.26 04:30/
時速60公里/溫厝廍溪橋改建工程/108.05.07(202)
7.隆田站東主正線暨東主正線之北端站端路線/K331+950~K332+200/
108.10.04 05:00~109.04.04 05:00/時速100公里/線形不整指定慢行/
108.10.04(206)
8.永康站東主正線暨東主正線之北端站端路線/K351+200~450/
108.10.04 05:00~109.04.04 05:00/時速100公里/線形不整指定慢行/
108.10.04(206)
9.大橋＝臺南間東正線/K335+970~K336+100/108.10.29 05:00~109.06.30 23:00/
時速60公里/臺南北段地下化工程/108.10.25(205)
乘後心得：
慢行區間超級多，實際上只有3.6.9有影響到這班車行駛，難怪從北部下來的普悠瑪到台南
時都會誤點許多。
台南下車時月台另一側是非常值得拍攝的EMU614，據說是唯一整列跑馬燈都沒有故障正常
使用的EMU600。