乘車日期：108年09月01日(日)
乘坐列車：181次山線自強號(每日行駛)
行駛區間：花蓮→屏東
乘坐區間：花蓮→田中(402.8公里)
列車編組：
(花蓮端) E1046
12 40PPP2504 108.04/110.10/111.01
11 35PPT1058 106.11/109.05/109.08
10 35PPT1147 108.07/111.01/111.04
9 35PPT1053 106.08/109.02/109.05
8 35PPH1327 107.07/110.01/110.04
7 35PPC1426 107.03/109.09/109.12
6 35PPT1170 106.06/108.12/109.03
5 35PPT1122 108.06/110.12/111.03
4 35PPT1089 107.02/109.08/109.11
3 35PPH1329 106.06/108.12/109.03
2 35PPT1086 107.04/109.10/110.01
1 35PPC1468 106.06/108.12/109.03
(屏東端) E1037
列車噸數：60*2+40*1+35*11=525噸
乘坐位置：
花蓮=台北坐6車45號(山側靠窗)
台北=田中坐8車14號(海側靠窗)
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.3分
秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「通」為通過車站天橋(若無則為站房或月台電梯)、大肚溪南繼電室的時刻。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
花蓮 16:48:26開/2B +0.5 前一趟運用為272次
1:232次普悠瑪號抵達終點
2A:1次觀光列車(E415)停靠、加掛車廂
3B:71次手動門莒光號車廂待連掛車頭
北埔 53:36通
景美 56:46通
X:4184次區間車(EMU500*4)
新城 17:00:10停/3A +0.3 7360次貨物列車抵達終點(E331-亞泥水泥斗)
01:06開 0
崇德 05:27通
慢行區間一，限速100
和仁 11:26通
X:432次普悠瑪號
X:7538次貨物列車(雜貨)
慢行區間二，限速40
和平 17:06通
漢本 19:23通
新觀音隧道 19:58入 通過時間:5分59秒
X:234次太魯閣號
X:560次自動門莒光號
被7419.4033次擋到南澳
26:57出 平均時速:103.36km/hr
武塔 28:45通 站內慢行區間三，限速40
南澳 31:46通 1A:4033次區間快車(EMU500*8)待避本車
7419次貨物列車待避本車
(R191-R193-台泥石斗白蛇)
東澳 36:06通 1B:236次自強號(DR2800*9)通過
永樂 39:37通
蘇澳新 43:10通
新馬 44:05通
被7531次擋到羅東
冬山 48:27通
X:238次普悠瑪號
羅東 54:24停/1 +8.5 2A:4208次區間車(EMU500*4)停靠
55:52開 +7.8
慢行區間四，限速40
中里 58:24通
X:172次PP自強號
二結 59:37通 7531次貨物列車(R170-雜色石斗)待避本車
X:4206次區間車(EMU500*4)
宜蘭 18:04:02停/1 +8.0
05:33開 +7.5
四城 09:17通
礁溪 11:50通
頂埔 14:19通
頭城 15:44通 2B:4211次區間車(EMU500*4)待避本車
外澳 18:13通 站內慢行區間五，限速60
1A:4216次區間車(EMU500*4)停靠
龜山 20:50通
X:7504次貨物列車(柴電機車)
大溪 23:59通
X:562次自動門莒光號
大里 27:06通
石城 miss 通
福隆 32:21通 1A:282次普悠瑪號
2A:4209次區間車(EMU500*8)待開
貢寮 35:31通
雙溪 39:23通 進站號誌綠燈(西正)/閃黃(東正)
牡丹 42:31通
三貂嶺隧道 43:26入 通過時間:2分1秒
45:27出 平均時速:61.77km/hr
三貂嶺 45:56通 1:4224次區間車(EMU800)停靠
X:4736次區間車(DR1000*4)
慢行區間六，限速60
猴硐 48:41通
瑞芳 53:39停/2A +8.8 1:176B次PP回送列車待開
2B:438次普悠瑪號通過
55:19開 +8.3 3:4232次區間車(EMU803-804)待避
慢行區間七，限速100
四腳亭 19:00:22通
暖暖 02:22通
八堵 03:46通 三線區間持續走東正線
七堵 06:38停/1B +8.8 2A:246次PP自強號停靠
08:22開 +8.3 車長交班
百福 11:47通
五堵 13:55通
汐止 14:59通
汐科 16:04通
南港 19:28通
松山 22:27停/1B +5.5
23:32開 +4.5
台北 30:33停/3B +4.5 4B:4240次區間車(EMU839-840)進站
32:58開 +3.0
萬華 36:49通
X:1248次區間車(EMU700)
板橋 40:54停/2A +3.0 1B:134次PP自強號出站
42:21開 +2.3
浮洲 45:20通 1B:2224次區間車(黃面EMU800)出站
X:448次普悠瑪號
樹林 47:22通 1A:1247次區間車(EMU800)待避本車
2A:612次手動門莒光號
南樹林 49:02通
山佳 50:22通
X:1252次區間車(黃面EMU800)
鶯歌 53:36通
X:1258次區間車(EMU800)
桃園 20:01:06停/1B +2.0 1A:653次自動門莒光號(E232)待避本車
2:138次PP自強號出站
03:00開 +3.0 2042次區間快車(EMU800)進站
內壢 08:00通 2A:2234次區間車(EMU800)停靠
中壢 11:17停/3A +2.3 1:554次自動門莒光號停靠
12:56開 +2.0
X:1262次區間車(EMU700)
X:160次PP自強號
埔心 17:57通
X:5818次郵輪式列車(自動門莒光*6)
楊梅 20:17通
X:142次PP自強號
富岡 24:07通
新富 25:09通
北湖 26:02通 2A:1268次區間車(EMU800)停靠
湖口 27:32通 1A:1241次區間車(EMU700)待避本車
2B:1272次區間車(EMU700)待避
X:288次普悠瑪號
新豐 31:14通
竹北 34:30通 2A:522次自動門莒光號待避
X:2次觀光列車
北新竹 37:10通
X:2244次區間車(EMU700)
新竹 39:00停/2A +1.0 2B:2263次區間車(EMU719-720)待避本車
40:54開 +2.0
慢行區間八，限速80
三姓橋 45:58通
香山 47:59通 1A:1278次區間車(EMU600*8)停靠
X:144次PP自強號
X:2554次區間車(EMU500*4)
崎頂 51:45通
竹南 55:08通/3A 進站號誌閃黃燈
2A:1237次區間車(EMU887-888)待避本車
造橋 58:24通 1:2254次區間車(EMU700)進站
豐富 21:01:34通 站南慢行區間九，限速80
苗栗 05:07停/1 +3.0 2A:2631次區間車(EMU821-822)停靠
06:08開 +2.3
南勢 11:32通
銅鑼 13:54通
X:2264次區間車(EMU700)
三義 17:47通
三義隧道 18:06入 通過時間:3分46秒
21:52出
X:150次PP自強號
泰安 23:17通
后里 24:36通
慢行區間十，限速80
豐原 29:30停/1B +1.5
31:01開 +1.0
栗林 33:27通
X:3238次區間車(EMU800)
潭子 34:51通
頭家厝 35:55通
松竹 36:54通
太原 37:59通 1A:2257次區間車(EMU800)待避
精武 39:02通
台中 41:33停/1A +1.5 2A:152次PP自強號停靠
43:12開 +1.3
五權 45:27通
X:2274次區間車(EMU700)
大慶 46:37通
烏日 48:41通 進站前開始減速
新烏日 50:05通 15km/hr以下慢速通過後才加速
X:272A次PP回送列車
成功 52:52通 2A:2632次區間車(EMU700)停靠
慢行區間十一，限速80
X:2633次區間車(EMU500*8)
大肚溪南 55:20通
X:2562次區間車(EMU500*4)
X:3248次區間車(EMU800)
彰化 58:52停/1 +2.8
22:00:22開 +2.3
X:374次自強號(DR3100*12)
花壇 05:34通
慢行區間十二，限速100
大村 08:23通
X:2284次區間車(EMU700)
員林 10:50停/1B +1.8 1A:2253次區間車(EMU817-818)待避本車
11:43開 +1.8
永靖 14:40通
X:758次自動門莒光號
社頭 16:42通
田中 19:47停/2 +1.8
20:38開 +1.8
漏記瑞芳=台北間所有交會列車(走道上全站滿人)
便當出現區間：新城站開始賣一箱，崇德=和仁間經過
慢行區間：
1.和仁＝崇德間西正線/K51+460~470/107.07.03 即時起~108.12.31 05:00/
時速100公里/強降雨邊坡鬆軟及落石/107.07.03(210)
2.和平＝和仁間西正線/K42+000~200/108.08.20 05:00~108.09.03 05:00/
時速40公里/抽換道碴及曲線線形整修/108.08.16(201)
3.南澳＝漢本間東、西正線/K22+400~700/108.05.28 05:00~108.08.31 05:00/
時速40公里/武塔站增設待避線工程/108.05.24(202)
4.二結＝羅東間西正線/K78+380~440/108.02.21 05:00~108.09.12 05:00/
時速40公里/二結聯絡道新闢工程─臨時軌鋪設/108.02.18(206)
5.龜山＝頭城間西正線/K52+850~K53+050/108.05.09 04:00~108.09.10 04:00/
時速60公里/外澳車站人行天橋延伸工程/108.05.08(204)
6.猴硐＝三貂嶺間東、西正線/K14+000~300/108.05.09 03:00~109.06.08 03:00/
時速60公里/抽換道碴/108.05.06(205)
7.四腳亭＝瑞芳間西正線/K7+100~300/107.11.06 15:00起/時速100公里/
路基不穩指定慢行/107.11.06(207)
8.新竹＝香山間東正線/K109+100~800/108.04.18 即時起/時速80公里/
新竹市府道路拓寬致邊坡不穩，指定慢行/108.04.18(208)
9.豐富＝苗栗間東正線/K136+850~K137+150/107.12.28 05:00起/時速80公里/
邊坡鋼軌樁施工及颱風侵襲/107.06.11(210)
10.后里＝豐原間東、西正線/K175+420~620/107.08.10 05:00~108.09.30 05:00/
時速80公里/大甲溪橋換底工程/107.08.08(203)
11.成功＝彰化間東正線/K204+069~319/108.03.08 05:00~108.12.31 05:00/
時速80公里/曲線迴歸及砸道整修/108.03.06(203)
12.花壇＝員林間東正線/K224+332~452/106.08.30 即時起~108.09.10 05:00/
時速100公里/第一八堡圳橋改建工程/106.08.30(202)[原105.02.23(204)電]
乘後心得：
訂票時有考慮1次+283次，怕1次在礁溪待避431.233次其中一台誤點就有接不上去的風險，
而且普悠瑪號很晃很難坐，最後決定全程都搭181次。
雖然我手上的TR-PASS-Y還沒到期，然而那張PASS是因為前一個周六颱風攪局才臨時開的，
不然多在花蓮住一晚青年旅館隔天再搭562次回彰化應該會更便宜。
暑假雖然已經過去，星期日傍晚的花蓮站還是人山人海，好幾種便當四點多就沒了，買了
個傳說中的100元山豬肉便當嚐嚐，果然名不虛傳，肉多、好吃還有鯖魚。
花蓮在473次之前開車，北迴線接連被7419.7531次兩台貨車擋路，到羅東開始幾乎是跑在
473次的點上，沿途被473次黏在後面，473次在東部段的停站少了兩個，但是181次西部段
停的較少且終點站較遠，就沿路讓473次塞在後面不曉得吃了幾顆黃燈。
貢寮開始出問題了，先是外面飄起毛毛雨，好險雙溪之前就停了而且本車不停雙溪，躲過
爬不上坡的危機；雙溪進站時看到進站號誌就猜測473.4209要在貢寮雙溪間跑雙單；有個
旅客買了473次的票從宜蘭要到貢寮(海洋音樂季增停)，卻因為這班車誤點、兩台車又長一
樣，和車長討論後在瑞芳下車。
瑞芳以前坐滿但是站票很少，頗令我意外；瑞芳上來大量沒買位子的網帥網美和外國人把
走道塞滿到台北，台北新竹又是坐滿+少數站票，新竹過後人稍微變少，台中下去許多長途
客，豐原彰化出現較多短途客，台中開車時僅坐五成。
當天234次在北部車子就出問題而誤點開車，就沒黏在432後面。
抄編組抄很累、搭車很累、打這篇文也很累，加上最近很忙才拖了一個多月發文。