乘車日期：2019.03.23（土曜日 星期六）
列 車 名：特急サロベツ4号
列車番号：64D
列車編組：キハ261系気動車（SE-104＋SE-202編成）
旭川←キハ261-104＝キハ260-104＋キハ260-202＝キロハ261-202→稚内
乘坐區間：稚内→旭川
乘坐車廂：キハ260-202
乘坐座位：２号車14番Ｄ席(窓側)
記錄最小單位：１秒
記錄方式：1.「発」指的是列車開始前進。
2.「着」指的是列車完全停止。
3.「 」通過為本人所在位置通過站房中央的時刻。
4.「交」為交會對向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
5.記錄時使用電子錶，事先已校正過NTPclock網路報時程式。
天 氣：晴時多雲轉偶陣雪
駅 旭川駅起 實際 表訂
番号 営業キロ 時刻 時刻 番線
W80 稚 内 259.4 13:01:05発(13：01)( 1)未下雪太陽公公露臉
W79 南 稚 内 256.7 13:04:26着(13：04)( 1)
13:05:48発(13：05) 體貼旅客觀看利尻富士美景車速放慢
W78 抜 海 245.0 13:17:41
W77 勇 知 236.7 13:25:07
W76 兜 沼 230.9 13:30:10
W75 徳 満 220.9 13:37:54
W74 豊 富 215.9 13:42:09着(13：42)( 1)
13:43:00発(13：42)
W73 下 沼 207.2 13:50:04
W72 幌 延 199.4 13:56:26着(13：56)( 1)
13:57:07発(13：57)
W71 上 幌 延 194.6 14:01:27
W70 南 幌 延 191.6 14:04:13
W69 安 牛 189.7 14:05:40
W68 雄 信 内 183.7 14:10:51
W67 糠 南 178.0 14:16:38
W66 問 寒 別 175.8 14:18:19
W65 歌 内 170.3 14:22:44
W64 天塩中川 161.9 14:29:45着(14：30)( 1)
14:30:34発(14：30) 開車後開始下雪
W63 佐 久 153.6 14:37:46 佐久＝筬島駅間路線慢行速限25km
W62 筬 島 135.6 14:56:02 通過後天氣逐漸轉晴
W61 音威子府 129.3 15:02:28着(15：02)( 3)
15:03:03発(15：03)
W60 咲 来 124.7 15:07:08 再度飄雪
W59 天塩川温泉 121.5 15:09:32
W58 豊 清 水 117.9 15:13:04 交[特急]61D稚内行き停車中
W57 恩 根 内 112.1 15:17:31 (SE-201+SE-102)
W56 紋 穂 内 105.0 15:22:38
W55 初 野 101.9 15:25:17
W54 美 深 98.3 15:28:35着(15：28)( 2)交[普通]4327D音威子府行き停1番
15:29:18発(15：29) (キハ54 506)
W53 南 美 深 95.6 15:32:00 美深駅開車後，廣播銷售特產
W52 智 北 93.3 15:33:57
W51 智 恵 文 91.2 15:35:39
W50 北 星 89.3 15:37:07
W49 日 進 80.2 15:44:21 銷售特產一行三人通過
W48 名 寄 76.2 15:48:29着(15：48)( 1)交[普通]327D着(キハ54 503)停3番
15:50:48発(15：50) 稍後擔任[普通]4329D音威子府行き
W47 東 風 連 72.6 15:53:23
W46 風 連 68.1 15:55:55
W45 瑞 穂 64.5 15:57:59
W44 多 寄 61.7 15:59:43
W43 下 士 別 58.3 16:01:46
W42 士 別 53.9 16:05:45着(16：06)( 1)交[快速]3323D名寄行き停2番
16:06:47発(16：06) (キハ40 730)
W41 北 剣 淵 50.2 16:09:24 銷售特產人員返回前方
W40 剣 淵 45.2 16:12:12
W39 東 六 線 41.4 16:14:41
W38 和 寒 36.3 16:18:49着(16：19)( 2)
16:19:36発(16：19)
W37 塩 狩 28.4 16:26:50 因下雪關係，爬塩狩峠車速稍降
W36 蘭 留 22.8 16:31:31
W35 北 比 布 20.2 16:33:22 進站前狂加速且雪下得不小
W34 比 布 17.1 16:35:02
W33 南 比 布 14.7 16:36:24
W32 北 永 山 11.4 16:38:28
W31 永 山 9.3 16:39:46
A30 新 旭 川 3.7 16:44:11 交[普通]329D名寄行き停1番
A29 旭川四条 1.8 16:45:40 16:47:53交[貨列]
A28 旭 川 0.0 16:48:23着(16：48)( 5)[特急]3036M札幌行き停6番待17:00発
(HE-202+HE-102)
稚内駅－新旭川駅＝旭川駅間，行駛宗谷本線。
註：「–」代表單線；「＝」代表複線。
乘後心得：
距離上次搭乘本次車也有一年半時間，因出發前未仔細重新校對手邊筆記本時刻
，還誤以為怎麼一直晚點，再經過JR北海道官網確認才發現中途各站有小改點XDDD。
不同季節暢遊北海道，獲得不同感受，不若一、二月的時節可能遭遇到強降雪，
而影響交通打亂出遊興致，三月的北海道還是有機會遇到下雪，列車奔馳雪地中是身
處在亞熱帶的台灣無法體驗，再加上キハ 261系基本番台気動車，雖已取消傾斜裝置
，但加減速性能卓越，無法減少筆者對其喜愛程度XDDD。
稚内駅開車前２車洋式廁所狀況仍未排除，直接張貼暫停使用公告。本次停留時
間不到20分鐘，趕緊使用車站廁所小解，並於車站內Seicomart 便利商店補充民生必
需品，因為回到旭川駅畢竟還有三個多小時的車程才能到達。而本日本次車是搭配當
地物產協會才有車內銷售特產品，但就本車觀察結果無人購買幫QQ。