乘車日期：2019.09.14
乘坐車次：127次
乘坐區間：新竹→台南
乘坐車廂：TEMA2071
列車編組：TEMU2035+2036
牽引種別：TEMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：7車海側靠窗
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分
記錄方式：
(到)or(停)為列車完全停止
(開)為列車啟動
(通)為列車通過站房時刻，如是高架或是地下車站，則為通過月台中央時刻
新 竹 14:20:06到(晚0.5分)
14:21:24開(晚0.5分)
慢行(80)
三姓橋 14:25:54 (晚1.0分)
香 山 14:27:26 (晚0.5分)
崎 頂 14:30:33 (晚0.5分)
竹 南 14:33:37 (晚0.5分)
造 橋 14:36:22 (晚0.3分)
進站前被125擋到苗栗
豐 富 14:40:00 (晚1.0分)
慢行(80)
苗 栗 14:43:09 (晚2.3分)
南 勢 14:46:42 (晚1.8分)
銅 鑼 14:48:39 (晚2.3分)
三 義 14:52:15 (晚2.3分)
泰 安 14:57:23 (晚2.0分)
后 里 14:58:35 (晚2.0分)
慢行(80)
豐 原 15:01:58 (晚2.0分)
栗 林 15:03:10 (晚1.8分)
潭 子 15:04:20 (晚1.8分)
頭家厝 15:05:13 (晚1.8分)
松 竹 15:06:02 (晚1.5分)
太 原 15:06:52 (晚1.3分)
精 武 15:07:40 (晚1.3分)
台 中 15:09:17到(晚1.3分)
15:11:15開(晚1.3分)
五 權 15:12:56 (晚1.5分)
大 慶 15:13:57 (晚1.5分)
烏 日 15:15:27 (晚1.5分)
新烏日 15:15:56 (晚1.5分)
成 功 15:17:18 (晚1.3分)
慢行(80)
溪 南 15:19:36 (晚1.5分)
彰 化 15:22:40 (晚1.8分)
花 壇 15:26:53 (晚2.0分)
慢行(100)
大 村 15:29:30 (晚2.0分)
員 林 15:31:14 (晚1.8分)
永 靖 15:32:54 (晚2.0分)
社 頭 15:34:44 (晚1.8分)
田 中 15:37:02 (晚2.0分)
二 水 15:39:50 (晚1.8分)
林 內 15:43:44 (晚1.8分)
石 榴 15:45:59 (晚1.5分)
斗 六 15:48:21 (晚1.3分)
斗 南 15:52:40 (晚2.3分) 慢行(60)
石 龜 15:54:49 (晚2.3分)
大 林 15:57:03 (晚2.5分)
民 雄 15:59:50 (晚2.3分)
嘉 北 16:03:03 (晚2.5分)
嘉 義 16:04:20 (晚2.3分)
慢行(60)
水 上
南 靖
後 壁
新 營
柳 營
慢行(40)
林鳳營 慢行(100)
隆 田 16:23:40 (晚4.8分)
拔 林 16:24:42 (晚4.8分)
善 化 16:27:00 (晚4.5分)
南 科 16:28:29 (晚4.5分)
新 市 16:30:43 (晚4.3分)
永 康 16:33:08 (晚4.3分)
大 橋 16:34:57 (晚4.0分)
台 南 16:37:15到(晚4.3分)
慢行路段：
1.新竹＝香山間東正線/K109+100~800/108.04.18 即時起/時速80公里/
新竹市府道路拓寬致邊坡不穩，指定慢行/108.04.18(208)
2.豐富＝苗栗間東正線/K136+850~K137+150/107.12.28 05:00起/時速80公里/
邊坡鋼軌樁施工及颱風侵襲/107.06.11(210)
3.后里＝豐原間東、西正線/K175+420~620/107.08.10 05:00~108.09.30 05:00/
時速80公里/大甲溪橋換底工程/107.08.08(203)
4.成功＝彰化間東正線/K204+069~319/108.03.08 05:00~108.12.31 05:00/
時速80公里/曲線迴歸及砸道整修/108.03.06(203)
5.花壇＝員林間東正線/K224+332~452/106.08.30 即時起~108.09.10 05:00/
時速100公里/第一八堡圳橋改建工程/106.08.30(202)[原105.02.23(204)電]
6.斗南站東主正線/K272+840~K273+140/107.08.14 04:40~108.12.31 00:20/
時速60公里/斗南站跨站式站房新建工程/107.08.10(202)
7.嘉義＝南靖間東正線/K297+250~450/108.07.30 05:00~108.12.31 05:00/
時速60公里/代辦嘉義市府番仔溝橋後續改建工程/108.07.25(207)
8.柳營＝林鳳營間東正線/K323+500~800/108.05.08 04:30~108.09.26 04:30/
時速40公里/溫厝廍溪橋改建工程/108.05.07(202)
9.林鳳營站東主暨東副正線/K326+450~700/108.08.16 05:00~108.09.12 05:00/
時速100公里/月臺提高工程/108.08.14(205)
乘後心得：
新竹台中段開的中規中矩，除了被125擋
台中之後有些路段加速有點慢，導致誤點有小幅上升
不過那麼多慢行只增加3分的誤點算是不錯了
嘉義過後不敵周公
3個月沒寫紀實了，又生疏了...