乘車日期：2019.09.05
乘坐車次：374次
乘坐區間：臺東→新左營
乘坐車廂：9車DR3109
列車編組：三組9輛　
　　　　　DR[3109-55-10]+[3111-56-12]+[3113-57-14]
列車噸數：(45*3)*3 共405噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：
記錄最小單位：　15秒
準誤點計算方式：15秒記0.3分
　　　　　　　　30秒記0.5分
　　　　　　　　45秒記0.8分
記錄方式：[到]以列車完全停止記
　　　　　[開]以列車開始起步記
　　　　　[通]以觀測點跨過站房或月臺中心記
慢行路段：康樂~　知本　90K+480~90K+680 限速40km/hr
　　　　　知本~太麻里　76K+800~77K+240 限速60km/hr
　　　　　瀧溪~　大武　46K+210~46K+332 限速65km/hr　
　　　　　中央~　枋野　21K+700~21K+900 限速60km/hr
　　　　　枋寮~　佳冬　57K+960~56K+589 限速40km/hr
　　　　　佳冬~　林邊　55K+853~55K+997 限速40km/hr
臺　東　　開　16:55:15　(晚 0.3分)
康　樂　　通　17:00:30　(晚 0.5分)
知　本　　到　17:08:15　(晚 2.3分)
　　　　　　　交會 707次
　　　　　開　17:09:30　(晚 1.5分)
太麻里　　到　17:20:15　(晚 1.3分)
　　　　　開　17:21:45　(晚 1.8分)
金　崙　　通　17:30:00　(晚 1.0分)
瀧　溪　　通　17:35:15　(早 0.8分)
大　武　　到　17:44:15　(早 0.8分)
　　　　　開　17:48:30　(晚 1.5分)
古　莊　　通　17:53:15　(晚 2.3分)
中　央　　通　18:05:00　(晚 1.0分)
枋　野　　到　18:09:45　(晚 1.8分)
　　　　　　　交會 317次 待3672先開
　　　　　開　18:26:00　(晚17.0分)
枋　山　　通　18:35:00　(晚20.0分)
內　獅　　通　18:40:30　(晚22.5分)
加　祿　　通　18:45:00　(晚24.0分)　
枋　寮　　到　18:50:15　(晚24.3分)
　　　　　開　18:51:30　(晚23.5分)
東　海　　通　18:55:45　(晚23.8分)
佳　冬　　通　18:59:00　(晚25.0分)
林　邊　　到　19:02:30　(晚26.0分)
　　　　　　　交會3531次
　　　　　開　19:06:30　(晚30.0分)
鎮　安　　通　19:09:45　(晚30.8分)
南　州　　通　19:11:30　(晚30.5分)
崁　頂　　通　19:13:30　(晚30.5分)
潮　州　　到　19:17:00　(晚29.0分)
　　　　　開　19:19:30　(晚28.5分)
竹　田　　通　19:22:15　(晚27.3分)
西　勢　　通　19:24:30　(晚27.0分)
麟　洛　　通　19:26:00　(晚27.0分)
歸　來　　通　19:27:15　(晚26.8分)
屏　東　　到　19:29:45　(晚26.8分)
　　　　　開　19:31:00　(晚25.0分)
六塊厝　　通　19:33:30　(晚24.0分)
九曲堂　　通　19:36:30　(晚24.0分)
後　庄　　通　19:39:00　(晚24.0分)
鳳　山　　到　19:42:00　(晚23.0分)
　　　　　開　19:43:00　(晚22.0分)
正　義　　通　19:45:15　(晚21.8分)
科工館　　通　19:47:00　(晚22.0分)
民　族　　通　19:47:45　(晚21.8分)
高　雄　　到　19:51:00　(晚23.0分)
　　　　　開　19:52:00　(晚22.0分)
三塊厝　　通　19:53:30　(晚21.0分)
鼓　山　　通　19:54:00　(晚20.0分)
美術館　　通　19:54:45　(晚19.8分)
內　惟　　通　19:55:45　(晚19.8分)
左　營　　通　19:56:30　(晚19.5分)
新左營　　到　19:58:00　(晚18.0分)
乘後心得：
(上列各項目得視個人習慣調整增刪)