乘車日期：2019.07.28(日)
乘坐車次：507次
乘坐區間：七堵→白沙屯
乘坐車廂：40FPK10647(第7車)
列車編組：(新左營)E204-35FPK11508-40FPK10658-40FPK10669-35FPK10525-
35FPK10501-35FPK10523-40FPK10647-40FPK10613(七堵)
列車噸數：396噸
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：7車3號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過7車車燈或月台相對位置的時刻
七 堵 06:40:23開(晚0.5分)/3B
百 福 06:44:05 (準點)
五 堵 06:46:24 (準點)
汐 止 06:48:23到(準點)
06:50:33開(晚0.5分)
汐 科 06:52:28 (晚0.5分)
南 港 06:57:01到(準點)
06:58:40開(晚0.8分)
松 山 07:02:20到(晚0.3分)
07:03:49開(晚0.8分)
台 北 07:10:47到(晚0.8分)/3B
07:13:49開(晚0.8分)
萬 華 07:17:20 (晚0.3分)
板 橋 07:21:44到(晚0.3分)/2A,1A:4148,1B:408
07:23:37開(晚0.5分)
浮 洲 07:26:22 (晚0.5分)
樹 林 07:29:12到(早0.2分)/1B,3:410
07:31:37開(晚0.5分)
南樹林 07:34:06 (晚0.5分)
山 佳 07:35:35 (準點)
鶯 歌 07:39:25到(早0.5分)/1B,2A:4154
07:41:38開(晚0.8分)
桃 園 07:50:01到(晚0.5分)/1B,2:1134
07:51:28開(準點)
內 壢 07:56:20 (早0.7分)
中 壢 07:59:53到(早1.0分)/3A,1:1136
08:03:51開(晚0.8分)
埔 心 08:08:44 (晚0.3分)
楊 梅 08:12:44到(晚0.8分)/1B,2A:1138
08:13:50開(晚0.8分)
富 岡 08:19:33 (晚0.5分)
新 富 08:20:44 (晚0.8分)
北 湖 08:21:25 (晚0.5分)
湖 口 08:24:21到(晚0.3分)
08:25:28開(晚0.5分)
新 豐 08:31:10到(晚0.3分)
08:32:22開(晚0.5分)
竹 北 08:37:20到(早0.2分)/1B,2A:1152
08:39:05開(準點)
北新竹 08:44:25 (準點)
新 竹 08:47:14到(晚0.3分)/2B,3B:1716,111次08:51:18通
08:54:30開(晚0.5分)
三姓橋 09:00:20 (晚1.3分)
香 山 09:02:21 (晚1.3分)
崎 頂 09:06:30 (晚1.0分)
竹 南 09:10:35到(晚0.5分)/2B
09:12:33開(晚0.5分)
談 文 09:17:16 (晚0.3分)
談文南 09:17:55 (準點)
大 山 09:22:35 (晚0.5分)
後 龍 09:25:55到(晚0.5分)
09:27:32開(晚0.5分)
龍 港 09:30:03 (早0.5分)
白沙屯 09:37:18到(早0.2分)
09:38:28開(準點)
乘後心得：也許是平常區間車搭多了,認真覺得莒光真的開超慢,
但卻一路都近乎準點,這排點真的太鬆了
雖然比起區間車真是舒服太多了