乘車日期：2019.07.21(日)
乘坐車次：212次
乘坐區間：八堵→福隆
乘坐車廂：35PPT1103(第5車)
列車編組：(樹林)E1025-35PPC1458-35PPT1192-35PPH1307-35PPT1029-
35PPT1103-35PPT1195-35PPC1437-35PPH1338-35PPT1156-
35PPT1031-35PPT1010-40PPP2516-E1024(花蓮)
列車噸數：545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：八堵-瑞芳間無座
瑞芳-福隆間5車13號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過5車車燈或月台相對位置的時刻
八 堵 09:25:13到(早0.7分)/2,1:207,3A:2173
09:27:30開(晚0.5分)
暖 暖 09:30:36 (晚1.5分)
四腳亭 09:32:57 (晚2.0分)
瑞 芳 09:37:31到(晚1.5分)
09:39:20開(晚1.3分)
猴 硐 09:44:50 (晚1.3分)
三貂嶺 09:47:23 (晚1.5分)
牡 丹 09:50:41 (晚1.3分)
雙 溪 09:53:46 (晚1.3分)
貢 寮 09:57:35 (晚1.5分)
福 隆 10:00:58到(晚2.0分)
10:02:01開(晚3.0分)
乘後心得：這班車實在是開的真的很慢
雖然說PP過彎本來就不快,但可以明顯感覺到除了施工慢行之外
這班車都在慢慢嚕,加上福隆也是因為沙雕季臨時停靠的
也不意外的晚了2分鐘才到