乘車日期：2019.07.02
乘坐車次：501次莒光號
行駛區間：彰化→潮州(經屏東線)
乘坐區間：善化→高雄
乘坐車廂：FPK10514
列車編組：本務機E217
列車噸數：未記錄
牽引種別：E客甲B速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：4車25號
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分
記錄方式：1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進
2.「停」為不辦客運之運轉停車
3.「過」為本人所在位置經過相對應車廂燈號或第5車號碼燈位置之時刻，若
無號碼燈則以通過站房位置之時刻為通過時刻
4.「交會」為於單線或非單線區間之站內交會對向列車通過或到站
5.「待避」為於單線或非單線區間之站內等待同向列車通過或開車
善 化 : 07:40:28到 (晚2分)
07:41:34開 (晚1分)
交會112次自強號(PP)
南 科 : 07:44:46過
交會3132次區間車(EMU800)
新 市 : 07:47:52過
交會3704次區間車(EMU500)
永 康 : 07:52:26到 (晚2分)
07:53:30開 (晚1分)
大 橋 : 07:57:13過
交會3138次區間車(EMU800)
台 南 : 08:00:21到 (晚1分)
08:02:39開 (準 點) 3711次區間車待開(EMU600)
保 安 : 08:09:15過
仁 德 : 08:10:14過
交會506次莒光號
中 洲 : 08:11:59過
大 湖 : 08:14:15過
路 竹 : 08:16:21過
交會110次普悠瑪自強號
岡 山 : 08:22:48到 (準 點)
08:24:30開 (準 點)
交會3148次區間車(EMU800)
橋 頭 : 08:29:05過
交會114次自強號(PP)
楠 梓 : 08:33:05到 (晚1分)
08:34:38開 (準 點)
新 左 營: 08:39:56到 (準 點) 3139次區間車待開(EMU500)
08:43:48開 (準 點)
左 營 : 08:46:30過 交會3152次區間車(EMU500)
內 惟 : 08:47:18過
美 術 館: 08:48:35過
鼓 山 : 08:49:33過
交會302次自強號(DMU)
三 塊 厝: 08:51:03過
高 雄 : 08:52:52到 (準 點)
慢行路段：橋頭=楠梓東、西正線 K390+520=K390+570 限速60KM/H
乘後心得：本班莒光號的搭乘率真的不怎麼樣，筆者上車時乘客約5~6成滿，過了台南之
後乘客就剩下非常少了，而新左營到高雄這段乘客又大約只剩下10位，猜測乘
客比較偏好搭乘前一班的101次自強號。雖然在台南站之前都維持約1~2分的誤
點，不過也因為本班車的排點很鬆的關係，台南以南到高雄雖然沒有開得特別
快，還是能夠順利準點抵達高雄。