乘車日期：108年06月02日(日)
乘坐列車：3227次山線區間車(每日行駛)
行駛區間：后里→潮州
乘坐區間：彰化→田中(26.2公里)
列車編組：(后里端)45ED 868-50EMA868-50EP 868-50EMB868
=50EMB867-50EP 867-50EMA867-45ED 867(潮州端)
列車噸數：390噸
乘坐位置：50EMA868，7車
1.彰化=員林，無座
2.員林=田中，52號(山側靠窗)
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.3分
秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
彰化 14:11:24停/1 +0.5 3A:2204次區間車(EMU711-712)停靠
13:15開 +0.3
花壇 18:26停/1A 0
20:08開 +0.3
X:122次PP自強號
慢行區間一，限速100
大村 24:06停/1 0
24:48開 +0.8
員林 27:48停/1B -0.3
29:12開 +0.3
X:3178次區間車(EMU800)
永靖 32:19停/2 +0.3
33:10開 +0.3
社頭 36:31停/1 +0.5
37:18開 +0.3
X:2414次區間車(EMU700)
田中 41:20停/2 +0.3 1A:516次手動門莒光號(車頭E203)出站
42:25開 +0.5
慢行區間：
1.花壇＝員林間東正線/K224+332~452/106.08.30 即時起~108.09.10 05:00/
時速100公里/第一八堡圳橋改建工程/106.08.30(202)[原105.02.23(204)電]
乘後心得：
星期日下午車上不意外的很多人，員林過後才有零星空位。