乘車日期：2019.06.26
乘坐車次：2226次區間車
乘坐區間：彰化→臺中
乘坐車廂：45EP533
列車編組：2組EMU500型電聯車
列車噸數：2*(45*4)=360噸
牽引種別：電車
乘坐座位：坐45EP533山側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
彰 化 16:26:20開(晚0.3分)(2 )慢行
成 功 16:33:21到(晚1.3分)(1B)
16:34:12開(晚1.8分)
新烏日 16:37:12到(晚1.8分)(2A)
16:38:12開(晚1.8分)
烏 日 16:39:34到(晚1.5分)(A )
16:40:21開(晚1.8分)
大 慶 16:43:06到(晚1.5分)(2 )
16:43:51開(晚1.3分)
五 權 16:46:00到(晚1.0分)(2 )
16:46:49開(晚1.3分)
臺 中 16:50:12到(晚1.3分)(1A)
慢行路段：
成功＝彰化間西正線/K204+985~K205+235/108.03.08 05:00~108.12.31 05:00/
時速80公里/曲線迴歸及砸道整修/108.03.06(203)
乘後心得：
2226次彰化不知道是不是原則上從第2月臺發車，如果是，出站時速限45公里，
結果彰化→成功間只排6分鐘，基本上是很難達成，應該合理調整。