乘車日期：2019.06.25 (二)
搭乘車次：台灣高鐵，300車次
列車編組：700T型列車，TR27
行駛區間：左營→南港
乘坐區間：左營→南港
乘坐座位：4車7A ■□□—□□ (靠海側)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.5分
差異秒數00~29秒算.0分。
30~59秒算.5分。
記錄方式： 手機碼表記錄，NTPclock網路時間校正
「到」指的是列車完全停止
「開」指的是列車開始前進
「過」指記錄者通過月台中心時間
「交」指對象通過記錄者中心時間
左 營 05:50:21 開 準 點 (左側開門，3A月台)
台 南 06:01:40 到 晚0.5分 (左側開門，1月台)
06:03:20 開 準 點
06:12:20 (交401次)
嘉 義 06:20:21 到 準 點 (左側開門，1月台)
06:21:49 開 晚0.5分
雲 林 06:33:21 到 準 點 (左側開門，2月台)
06:34:32 開 晚0.5分
06:40:24 (交583次)
彰 化 06:43:17 到 準 點 (左側開門，2月台)
06:44:34 開 晚0.5分
台 中 06:54:02 到 準 點 (左側開門，2A月台，1508次TR13於2B月台待發)
06:56:22 開 準 點
07:06:39 (交203次)
苗 栗 07:11:12 過 292km/h (交803次)
新 竹 07:18:36 過 282km/h (1504次待避)
07:21:19 (交603次)
桃 園 07:26:29 到 準 點 (左側開門，2月台)
07:28:34 開 晚0.5分
07:30:28 (交805次)
板 橋 07:38:44 過 (交109次)
07:41:01 (交1505次)
台 北 07:44:48 到 晚0.5分 (右側開門，2B月台)
07:46:54 (609次駛離1B月台)
07:47:51 開 晚0.5分
07:48:?? (205次停靠1A月台)
南 港 07:54:59 到 準 點 (右側開門，3B月台，整備後以613次南下)
乘後心得：
除了300次，月台上沒有其它車輛。
401次那班回送車是在閘門口服務處看到的，不過沒記到站時刻
與停靠月台。這班在先前紀錄也有出現#1SuWDOfc (RailTimes)。
以前訂早鳥票為了選位搭過幾次4車的印象都不好，今天也是，
跟5車比車廂內的轟隆聲太吵，好像是車上集電裝置的影響。