乘車日期：2019.03.31
乘坐車次：2070T
乘坐區間：九段下→青山一丁目
乘坐車廂：51052(第10車)
列車編組：51064→52064→53064→54064→55064→56064→57064→58064
→59064→50064(一列東武50000系電聯車)
列車噸數：285.5噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考。
九段下 :21:38:31到(晚1.0分)
21:39:05開(晚1.0分)
半藏門 :21:41:12到(晚1.0分)
21:42:12開(晚1.3分)關門10秒才開車
永田町 :21:43:39到(晚1.3分)
21:44:18開(晚1.3分)
青山一丁目:21:46:05到(晚1.0分)
21:46:38開(晚1.0分)
乘後心得：因為要轉大江戶線故就這樣搭，這段這方向也是首次記錄，不過因為誤點的
關係除了最後一段是平手之外，其他段都比去程快的說，這樣看來靠著澀谷表訂停2分
多應該就能準點開車了。