乘車日期：2019.02.22 (五)
搭乘車次：台灣高鐵，1245車次
列車編組：700T型列車，TR04
行駛區間：南港→左營
乘坐區間：南港→左營
乘坐座位：10車5A (自由座) □□—□□■ (靠海側)
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.5分
差異秒數00~29秒算0.0分。
30~59秒算0.5分。
記錄方式：手機碼表記錄，NTPclock網路時間校正
「到」指的是列車完全停止
「開」指的是列車開始前進
「過」只記錄者通過月台中心
249次，TR25，停靠1B月台
南 港 17:25:04 到 (1546次 TR04抵達整備)
17:40:34 開 晚0.5分 (右側開門，1A月台)
17:42:33 (交658次)
17:45:07 (交838次)
台 北 17:48:23 到 準 點 (右側開門，1A月台)
17:51:41 開 晚0.5分
17:52:58 (交242次)
17:55:10 (交660次)
板 橋 17:58:33 到 晚0.5分 (右側開門，1A月台)
17:59:52 開 晚0.5分
18:01:58 (交1550次)
桃 園 18:09:17 過 (交664次，南下669次 TR14待避)
18:09:34 (交144次)
18:12:58 (交842次)
新 竹 18:16:21 211km/h (慢行？)
18:19:40 (交666次)
苗 栗 漏 (1545次 TR24待避)
18:35:32 (交670次)
18:37:23 (交846次)
台 中 18:38:31 到 晚0.5分 (左側開門，1B月台，北上148次停靠2B月台)
18:40:52 開 晚0.5分
18:48:03 (交672次)
彰 化 18:48:43 過 287km/h
18:52:31 (交1250次)
雲 林 18:53:53 過 266km/h
19:01:14 (交850次)
嘉 義 19:01:27 過
19:02:43 (交676次)
19:10:08 (交152次)
19:15:20 (交678次)
台 南 19:17:24 到 準 點 (左側開門，2月台)
19:19:14 開 晚1.0分
19:23:02 (交1254次)
左 營 19:30:55 到 晚0.5分 (左側開門，3B月台)
乘後心得：
難得在高鐵上睡著，漏調的苗栗站以及兩班對向車交會時間。
過新竹還是有降速，但沒有走月台穿越。不知道修好了沒，
已經要228紀念日連假了。
0249次約17:30-35左右，也就是提早近一個小時進站等候，
奇怪的是在此刻之前都沒有在電子顯示螢幕看到回送車到站
編號，該不會只是把列車藏在軌道間。
其實今天傍晚人潮不算多，不知為什麼從板橋後的停靠站幾乎
都晚了約一分鐘發車，害我差點接不上台鐵。