乘車日期：107年05月26日(六)
乘坐列車：台北捷運淡水信義線列車，車頭顯示車次為109次
行駛區間：北投→大安
乘坐區間：劍潭→台北車站
列車編組：(大安端)1015-2015-3015=3016-2016-1016(北投端)
乘坐位置：1015車廂左側長條椅
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
時間 備註
劍潭　　　　 19:08:49停
　　　　　　　　09:23開
圓山　　　　 11:13停
　　　　　　　　11:56開
民權西路　　　　13:26停
　　　　　　　　14:04開
雙連　　　　 15:04停
　　　　　　　　15:35開
中山　　　　 16:34停
　　　　　　　　17:08開
台北車站　　　　18:14停
　　　　　　　　19:02開
備註：由於台北捷運班次過於密集，難以藉由網路上的時刻表判斷判斷班次與準/誤點，故沒有計算準誤點情形。
乘後心得：
即使是晚上的尖峰時段，我還是能上車就撿到位子，因為此時段為全程車與區間車交錯，班距約為2分15秒，沿途車內大約都是站三成的情形；不過反方向的列車就站了很多人，推測加密班距的主要目的是紓解離開台北市中心的人潮。
由於上車前已經發現可能會超過七點半才到市政府站，刻意挑選離台北車站板南線月台最近的第一節車廂，到台北車站後實測，用小跑步從淡水線象山端月台到板南線月台約需兩分鐘。