乘車日期：2018.03.28
乘坐車次：C1704
乘坐區間：京阪山科→追分
乘坐車廂：808(第1車)
列車編組：807→857→858→808(一列京阪800系電車)
列車噸數：112噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:時速的括號內，「→」表示單方向的變化，「-」代表時速在這段範圍內跳動，以808
駕駛室內時速表的車速為準。
京阪山科:17:40:51到(早0.3分)
17:41:28開(準點)
四 宮 :17:42:31到(晚0.3分)
17:42:51開(準點)→道岔(25)→高(72)
追 分 :17:44:40到(準點)
17:45:01開(準點)
乘後心得：除了搭本線以外也來搭京津線的列車，只有4車的短編且沿途上下車旅客也不
多，後面兩站只停靠20-21秒而已，相當有效率；而因為京阪山科到四宮只有短短的0.6
公里而已，我才剛寫筆記還來不及看車速就已經在減速了，不過列車性能好站距短其實
感覺運轉方面還是很有效率的。
另外，為何在追分站下車，我想原因就不用解釋了。