乘車日期：2016.04.23
乘坐車次：510次莒光號
乘坐區間：嘉義→彰化
乘坐車廂：35FPK11201
列車編組：E219+2輛40噸客車+6輛35噸客車
列車噸數：96+40*2+35*6=386噸
本務機：E219
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車45號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有列車號碼牌(燈)，
則以1車號碼牌(燈)為記錄點。
嘉 義 10:39:56到(晚3.0分)(2A)
10:43:09開(晚4.3分)
嘉 北 10:46:54 (晚4.5分)
民 雄 10:51:02 (晚4.5分)
大 林 10:55:25到(晚4.5分)(2A)
10:56:27開(晚4.5分)
石 龜 11:00:43 (晚4.8分)
斗 南 11:03:39到(晚4.3分)(1A)
11:04:45開(晚3.8分)
斗 六 11:11:11到(晚3.3分)(2A)
11:12:33開(晚2.5分)
石 榴 11:16:44 (晚2.3分)
林 內 11:19:54 (晚2.5分)
二 水 11:26:00到(晚2.0分)(1 )
11:27:00開(晚2.0分)
田 中 11:33:02到(晚2.5分)(1A)
11:34:30開(晚2.5分)
社 頭 11:38:24 (晚2.5分)
永 靖 11:40:54 (晚2.5分)
員 林 11:43:54到(晚2.0分)(2A)
11:45:24開(晚1.5分)
大 村 11:48:42 (晚1.8分)
花 壇 11:51:41 (晚1.8分)
彰 化 11:57:00到(晚1.0分)(3B)
11:59:39開(晚1.8分)
乘後心得：
這天510次的司機除了部分車站起步稍微慢一點之外，整體來說開得還算正常，
最後從嘉義誤點4分多鐘開車，開到彰化時誤點剩下1分鐘。
稍微觀察了一下，二水→田中間很久以前確實能跑出5.5分，
可是現在受到ATP感應子設置點的影響，二水出站都要龜比較久，
使得二水往田中E客甲B速差不多都要6分鐘，不過臺鐵看來是沒有要調整行點。