乘車日期：2014.10.11
乘坐車次：2167次區間車
行駛區間：新 竹→斗 六(逆行，經山線)
乘坐區間：彰 化→員 林
乘坐車廂：45EM 577
列車編組：(逆行端)45EM 577－45ET 577－45EP 577－45EMC577(順行端)
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：站立於45EM 577的山側車門邊
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「 」為本人所在位置通過站房的時刻。
彰 化 16:07:31到( 1) (晚 3.5分) 2352次停於3A月台
16:09:36開 (晚 3.5分)
彰化＝花壇間交會130次(16:11:42)
花 壇 16:16:36到(1A) (晚 4.5分) 2148次進1B月台(16:18:29到)
16:18:01開 (晚 5.0分)
大 村 16:22:29到( 1) (晚 5.5分)
16:23:06開 (晚 5.5分)
員 林 16:26:42到(1A) (晚 5.8分)
16:27:48開 (晚 5.8分)
慢行路段：
(無)
乘後心得：
這天2167次的搭乘率非常好，到彰化以前就已經人滿為患，雖然一半左右的旅客都
在彰化下車，但彰化之後仍然是座無虛席，連立位都大約有五成滿。