乘車日期：2014.08.08
乘坐車次：607次莒光號
行駛區間：台 東→樹 林(逆行)
乘坐區間：東 里→玉 里
乘坐車廂：35FPK10418
列車編組：(逆行端)E404－35BCK10603－35FPK11403－35FPK10408－35FPK10435
－35FPK10418－35FPK10402－35FPK10433－35FPK10413
－40FPK10670 (順行端)
列車噸數：92+35*8+40=412噸
本務機：E404
牽引種別：E客甲B
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，坐04車46號
(使用TR PASS-Y搭乘)
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「 」為本人所在位置通過站房的時刻。
東 里 08:54:17到(1B) (早 0.8分)
08:56:06開 (準 點)
行駛東正線
玉 里 09:03:27到(2B) (晚 0.3分) 4618次停於2A月台待發、
09:15:47開 (晚 4.8分) 交會7602次貨列
(09:04:58到，09:09:27開)、
交會402次(09:12:40到，09:14:35開)
慢行路段：
(無)
乘後心得：
搭602次到東里晃一下之後，旋即要搭本班車到玉里進行蒸機專列拍照的「補考」。
不過，到玉里看到4618次是停在主正線的2A月台待發，讓402次普悠瑪自強號也得拐
到第1月台停車，心中就有個疑問，不曉得4618次是不是每天都固定安排在2A月台待發，
如果是的話，筆者個人是覺得這不是很好的安排。