[改點] 0716改點微調

作者: maninwind (@Taipei Station)   2014-06-16 16:42:56
(注意:此資料僅供參考,實際仍請以官方發布時刻為準)
第一次小幅微調,時刻表請服用。
南迴線http://goo.gl/laOUdq
東線順行http://goo.gl/b0ez6G 東線逆行http://goo.gl/IMwxuh
西線順行http://goo.gl/0PS5u3 西線逆行http://goo.gl/rlTbuf
摘要(僅列對號車部分)
1.變時:
205次全區間、141次七堵=松山間、441次台北=樹林間、102次斗六=彰化間、
74次新城=花蓮間、683次蘇新=宜蘭間、651次玉里=瑞穗及壽豐=東澳間、
616次關山=台東間、306次花蓮=關山間、72次關山=台東間、421次鳳林=花蓮間、
654次壽豐=瑞穗間、324次瑞穗=關山間、473(427)壽豐=吉安間、431次玉里=瑞穗間、
604次鹿野=台東間、323次玉里=花蓮間、448次瑞穗=池上間、655次富里=玉里間、
303次知本=台東間、371次大武=金崙間、372次知本=枋寮間、437次枋寮=金崙間、
314次太麻里=潮州間、373次金崙=台東間、327次林邊=大武間。
2.新增班次:
226次樹林=花蓮柴自強、233次花蓮=樹林柴自強、608次樹林=福隆莒光、
331/334次停開,改713/712次行駛(行駛日、行駛區間不變,時刻及停靠站不同)。
3.變更行駛:
527次延長至福隆起(增停福隆、貢寮、雙溪、猴硐、瑞芳)、
102次延長至斗六起、232次延長至壽豐止、283次延長至壽豐起、
681次截短至新城起。
4.增、減停靠站:
153次增停八堵、1/2次減停屏東及關山、421及432次增停鳳林及減停壽豐、
372、373、314次增停金崙。
作者: Japan2001 (台湾新幹線)   2014-06-16 18:17:00
南迴自強 滿江紅 優秀...
作者: FutureRoad (走出黑暗,邁向光明^ ^)   2014-06-16 20:16:00
608次板橋萬華時間有誤,萬華不停才對~
作者: aizuwakamazu (總有一天)   2014-06-16 20:32:00
102次斗六4:55發車...
作者: tc1026 (乞丐養狀元)   2014-06-16 21:35:00
102(1000)西部區間越來越往南拉,發車時間也越來越早,如果嘉義發車,時間會是...? 不敢想像....
作者: andy061683 (FormosaStar)   2014-06-16 21:38:00
這下子觀光列車變成南迴線直達區間最長的列車了等等,我忘記觀光車有停枋寮了,上面當我沒說
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2014-06-16 21:43:00
205次的時刻好像怪怪的。
作者: yukita65   2014-06-16 22:18:00
台鐵網頁全都還查不到阿,這些時刻哪來的?
作者: histroyking (資治通鑑)   2014-06-16 22:19:00
真的耶台鐵不是說616會公布第二波調整的?也許要等發紙本時刻表後才不會調整
作者: tc1026 (乞丐養狀元)   2014-06-16 22:31:00
1/2與51/52 為同一列車 1/2都砍停靠站了,51/52也會同步請原貼在確認一下
作者: k123123 (123123132123123)   2014-06-16 22:42:00
去年金崙站的人次遠超過太麻里 和大武打平 台鐵是不是考慮部分車次應該把太麻里改停金崙 比較合乎需求?
作者: robert20420 (小蠶寶寶)   2014-06-16 23:22:00
232.283次只有20分鐘整備,很懷疑來得及嗎?!
作者: aahome (少說話)   2014-06-16 23:36:00
花蓮往返高雄 行車時間拉長 悲劇...
作者: figaro (安耐曬男孩)   2014-06-17 00:37:00
花蓮過後就可以派人上車整理啦 怎麼會不夠 XD
作者: yukita65   2014-06-17 11:09:00
台鐵網站時刻查詢已可查詢微調後時刻
作者: enternal (LaqiTruku)   2014-06-17 11:28:00
來得及,日前有看過248花蓮誤點10分鐘左右立馬轉255回樹林
作者: histroyking (資治通鑑)   2014-06-17 13:02:00
4637次時刻調整了
作者: ortz   2014-06-17 13:27:00
51.52首次不停屏東
作者: ckfh101 (飛天摔地)   2014-06-17 13:32:00
呃…今天又微調了
作者: histroyking (資治通鑑)   2014-06-17 13:44:00
233次現在是臺東樹林 改點後變花蓮樹林 還是柴油自強
作者: jcwgary (carlkarl)   2014-06-17 14:00:00
excel檔終於出來了......
作者: Jains (Jains誠)   2014-06-17 14:39:00
印象中壽豐站只有1個島式月台,塞下232/283就只剩1股車道了
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2014-06-17 20:20:00
以前一些蘇澳到開的自強號,在蘇澳只停1X分鐘就折返台鐵員工從過冬山就開始轉座椅了。我猜232次跟283次之所以改成壽豐到開,應該跟432次改停鳳林不停壽豐有關。
作者: figaro (安耐曬男孩)   2014-06-17 20:34:00
古早員林起訖的自強號,也是過彰化就開始翻座椅!232 283改的非常好!應該要加開樹林玉里一往返停北松宜羅花吉志壽鳳萬光瑞富玉樹東一往返,停北松宜羅花玉富池關鹿東
作者: histroyking (資治通鑑)   2014-06-17 20:59:00
玉里跟富里打顛倒了
作者: figaro (安耐曬男孩)   2014-06-17 21:04:00
那個是富源玉里,沒有顛倒!倒是富源跟瑞穗打顛倒了,囧
作者: aizuwakamazu (總有一天)   2014-06-17 22:43:00
奇怪的斗六二水間區間車不見了...好好奇有人搭過嗎?
作者: Jains (Jains誠)   2014-06-17 22:58:00
2302嗎?我曾為了搭274從斗六搭這班區間到二水,人好少...
作者: fastech (被解體的試驗車)   2014-06-18 00:08:00
2302本來就是指定接駁274(新102),新102改斗六過夜後自然就不需要從二水回送DRC來跑2302了,至於為什麼開這班,這又是另一則不能說的八卦了
作者: jcwgary (carlkarl)   2014-06-18 09:27:00
林內和石榴QQ
作者: wmj910149 (dennis)   2014-06-18 12:51:00
想知道是什麼八卦...
作者: jcwgary (carlkarl)   2014-06-18 13:06:00
[問掛] 有沒有台鐵為何要開2302次的八掛掛>>卦
作者: easydo (.....)   2014-06-18 19:18:00
7/16改點後也有一班行駛區間超短的區間車(4149)
作者: ortz   2014-06-18 23:50:00
瑞芳到七堵..
作者: dn890221 (車)   2014-06-19 09:36:00
都要過了就算了吧
作者: souall (0rz)   2014-06-19 17:30:00
為了某台鐵高官要坐而開2302吧
作者: robert20420 (小蠶寶寶)   2014-06-20 22:35:00
excel裡1281和4211時刻幾乎重疊,但在快速查詢只查的到4211次
作者: tfhsb (TFB)   2014-06-20 23:25:00
excel的資料還沒更新,最初的版本是4211蘇澳=七堵,而1281是七堵=樹林,因瑞芳晚上有大空檔無直接到台北的班次,應立委要求,把4211延長到樹林,1281取消
作者: jcwgary (carlkarl)   2014-06-21 00:50:00
那1281呢? 直接不開?回程車怎麼辦

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