※ 引述《promulgate (glean)》之銘言：
: 民航局官員表示，以美西線洛杉磯為例，去程飛14小時，中間休息48小時，回程再飛14小
: 時，總計外站停留時間共76小時，外站津貼若以每小時5美元計算，將可領380美元，約台
: 幣1萬2千多元，比現行的152美元、約近5千元，足足加了一倍以上，更是長榮空服員外站
: 津貼每小時60元新台幣的2倍多。(生活中心／台北報導)
: 請問長榮和華航的空服員待遇何者較優?
我覺得華航待遇比長榮優渥，可是還要抗議。
長榮連公會都沒有，(其實本來有，但是會員都被解雇了。)
比好比公立學校老師要求提福利。私立學校教師連教師會都沒有!