各位前輩們大家好：
想請教大家有關下列職缺的問題
一、目前下面交通部的職缺是否依然是資位制呢？
1、交通部台灣鐵路管理局人事室
2、交通部台灣鐵路管理局貨運服務總所人事室
3、交通部公路總局
4、交通部公路總局人事室
有先爬過文但還是有些問題不太確定，先前有人說未來會改成簡薦委制，不知現在已經
改了沒？
二、「勞動部勞工保險局人事室」是否有銓敘？
google後好像是已改有銓敘了，但為了安全起見，還是上來向各位前輩確認一下！
三、最後一個問題是，假如上面交通部和勞保局的職缺制度和一般人事行政人員一樣，
那麼其他福利是否有所差異？
例如，教育和生育補助等等。
麻煩各位前輩撥空回答一下，感激不盡！ 謝謝！

公路總局還不錯

請問加工出口區管理局人事室好嗎

任用計畫都有寫...資位制沒婚喪補助。

TRA局本部跟貨所當然都是資位制 一些補助是職福會給的

借問,公路總局有特別註明是資位制而公路總局人事室則無那是否代表人事室一定是簡薦委呢?而福利是否會少?謝謝

勞保局103年2月已組改完成 是行政機關放心選不過選了另一個問題是有經歷組改跟沒經歷組改的薪水不一樣…進去就會知道玄機…勞保局新進人員的待遇相反會跟一般行政機關不一樣玄機就在於經歷組改的人 他們的薪水跟新進人員是不一樣當然是讓人羨慕的那一種不一樣

薪水凍漲，等到官職等追上才會調，但是公健退輔還是隨官職等逐年上調，這值得羨慕嗎? 或許吧。

官職等沒追上之前本來就是優規 那些該扣的是不會多過多出來的薪水 一開始六職等可以領七職等的薪水 還不羨慕

最好的是那些除了考試資格以外的人吧，薪資不用凍長