6千輛微笑單車汰舊 中市傷腦筋
2024-01-23 00:14 聯合報／ 記者陳秋雲、林敬家／連線報導
https://i.imgur.com/qcwU2Jq.jpg
台中市已退場的1.0微笑單車共6千輛，目前街頭都已看不到，議員呼籲活化利用，市府將
研議。圖／中市交通局提供
台中市公共自行車已全面升級微笑單車2.0系統，舊的1.0橘色單車共6千多輛，後續如何
處理傷腦筋。多名議員認為，1.0單車單價1.3萬元，應活化再利用。交通局長葉昭甫說，
舊車超過使用年限，像台北市全數報廢，該批單車品質不錯報廢可惜，但後續維修成本高
，也無廠商可接手，將再研議如何活化使用。
彰化縣原有公共自行車也是微笑單車1.0系統，2021年已退場，當時有1650輛1.0單車，縣
府轉撥給3鄉公所、3地政所、52所中小學與26處地方團體再利用。
福興鄉公所曾申請20輛提供番婆社區使用，鄉內國小進行食農教育時，曾借用供學生通勤
往返果園，目前腳踏車都存放在日新國小。番婆社區指出，腳踏車部分故障，但學校都能
自行維修，花費也不高。
台中市公共自行車已設置1332站，在捷運、台鐵沿線場站、重要交通節點或主要公園等處
都已設置，台中市前30分鐘免費，而且不限市民或月票族群，使用人次逐年增加；目前街
頭只見2.0黃白車身的公共自行車，早期1.0的橘色單車已不見蹤影，總計6千多輛都已退
場，只剩空蕩蕩的1.0車柱。
民進黨議員周永鴻指出，已退場的1.0微笑單車約6千輛，每輛當初造價1.3萬元，如果舊
單車仍堪用，就應該活化再利用，當成廢鐵賣掉太可惜，要求轉送給基層公所、學校或有
需要的單位。國民黨議員張瀞分說，可以把堪用的1.0單車捐給偏鄉學校或里辦公室，公
共自行車退場，但車輛可以繼續發揮效益，如果故障或欠缺零件再淘汰。
交通局長葉昭甫說，微笑單車品質不錯，即使已過使用年限的1.0單車，全數報廢很可惜
，但因為零件屬於特殊規格，原公司因維護成本高，也無其他業者可接手維修，擔心日後
故障後會成為垃圾，才遲遲未處理。
交通局表示，已達使用年限的1.0單車，不堪用的將先報廢，堪用的將研議活化，但仍待
接洽維修業者，整體活化計畫仍待研議；目前街頭的1.0車柱、主機、電力設備等，也將
研議活化。
https://udn.com/news/story/7325/7726834
心得：
1.0退場之後應該要何去何從呢~

直接回收重鑄比較省空間*時間。全新2G、3G行動電話在今天要拿來活用，大多也是不划算的

台南原本的 T-Bike 是把退役的車整理後拿出來賣, 500 元/台, 不過就沒有後續維修服務了, ubike 1.0 應該可比照看看? 倒是車上插車柱的鎖銷可能要看有無辦法拆除, 免得有人騎一騎跑去插 2.0 的車柱

可以賣給民眾啊，我有看過有人拿1.0在成大校園裡面騎印象是桃園的吧，還有人誤以為是偷來的，私自遮蔽市徽和商標