桃園人口比台中少
youbike設置的時間也比台中慢好幾年
但是在林佳龍執政末年
桃園的租賃人次正式超越台中
2017年8月桃園
https://i.imgur.com/pTorviD.jpg
2017年8月台中
https://i.imgur.com/PjbdPJG.jpg
直到今年10月桃園
https://i.imgur.com/ptZ005k.jpg
今年10月台中
https://i.imgur.com/kHXpbBy.jpg
儘管台中前30大站租賃人次全部輸桃園
(部分原因是因為同站的1.0跟2.0分開計算)
但是台中正式以 1,056,848 總租賃人次
超越桃園的 967,976 總租賃人次
\可喜可賀/\可喜可賀/\可喜可賀/
雖然不確定下次桃園反超台中是什麼時候
但是接下來可以觀察堅持1.0的桃園市，
還有瘋狂布設2.0的台中市
兩相對照看看還會有什麼微妙變化
若是持續成長，也有可能要開始收錢了？
作者: cccmn 2021-11-13 08:40:00
你要不要拿高雄跟桃園比 高雄更晚才推ubike 拿設立時間來比的意義在哪?你知道光台中車站前的2.0 ubike 拆成幾個站點嗎? 1,0只能集中一個站點
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2021-11-13 09:15:00看不懂樓上質疑原po的點在哪
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2021-11-13 09:19:00高雄在Youbike誕生前就有Cbike，雖然系統跟車都很爛
作者: cccmn 2021-11-13 09:28:00
原po把桃園的30個站點 拿來比台中的30個點 光台中車站原先只有兩個站 現在拆成好幾個站 這樣比較合理嗎你把高雄的前30個站點拿來比一定輸桃園啊 西瓜跟蘋果比大小顆的問題
作者:
a20731 (培養皿)
2021-11-13 11:36:00不知道收費會剩多少
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2021-11-13 14:34:00原po也沒做什麼價值判斷，而且也有描述另一部分原因，只是沒講到你說的原因
作者:
a20731 (培養皿)
2021-11-14 01:46:00桃園中壢火車站運量分別是全台第二第三名約5萬左右 而youbike 在這兩站的前後站點使用人次加起來也都接近5萬是否代表幾乎每一個搭火車的人都是用youbike轉乘 公車相對使用率就不高 或者是火車站周遭是當地的活動重心 人潮匯聚的地點另外台中市區的火車站平均每兩公里就一站可能也是稀釋的原因之一還有雖然不知道桃園的情形 但台中人行道都規劃的七零八落了 更別提自行車道在大馬路上跟汽機車搶道也大大降低騎乘意願
作者:
dw1012 (讚曰:寡言 )
2021-11-14 03:06:00其實台中很多小街道騎單車反而愜意 而且可以抄捷徑
作者:
NiChu (氵尼~~魚禾火~~)
2021-11-14 16:03:00樓樓上講的好像桃園人行道比台中好似的...XDDDDD桃園騎UBIKE的環境更恐怖阿....
桃園中壢還是算高度依賴台鐵的地方 所以台鐵旅客人次還是二、三名 然後學生很愛騎中壢市區前站街道巷弄比較像放射狀 騎車比公車好到達各站點不過應該還是有受疫情影響