http://www.chinatimes.com/newspapers/20160905000434-260106
台北市警局日前購入422輛150CC重型警用機車，竟陸續發生引擎過熱熄火、油箱太小等諸
多瑕疵，基層員警抱怨連連，迫使市警局全面回收要求廠商整修。惟員警質疑「便宜沒好
貨」，每輛機車預算僅編列4萬多元，比壞人騎得還差，萬一出勤發生問題，誰要負責？
員警指出，這批新車出現油箱太小僅容3公升、車燈滲水、椅墊厚度和停車桿角度等4大問
題。市警局則表示，採購過程都依《政府採購法》進行，原本預算是2400萬元，等於1輛6
萬多元，但開標時，以往常見的光陽、三陽等大廠都未參加，最後由鮮為人知的CPI捷穎
以1900多萬元得標，換算每輛車僅4萬5000元。
市警局強調，由於機車仍在2年保固期內，已緊急回收並要求廠商重換零件，一定會提供
安全無虞的車子給員警執勤使用，預計月中就能完修。CPI捷穎公司受訪時則十分低調，
僅表示公司根據合約，「會負責將車子整理好。」不願多做說明。
員警說，上月新車送到時，第一眼就覺得車體、輪胎和部位零件很「兩光」，騎起來更發
現狀況連連。以坊間1輛機車動輒7、8萬元，業者卻願意以4萬5000元得標，「犧牲」也太
大了！難怪問題一大堆。
一名派出所巡佐質疑，北市預算應是最充足的，怎可能會買1輛4萬多的「重機」？發這種
車給基層執勤使用實在誇張，「壞人騎的都比這輛好！」
曾經辦採購案的警官指出，1輛重機6萬元已是5年前的行情，現在拿這個價錢買車，又要
打折又要保固，無利可圖，才會讓那些大廠興趣缺缺。但這些車輛是員警每天執勤的必需
品，如果都一再修車，將會影響偵查犯罪的「戰力」，馬虎不得。
警界指出，警用汽機車在中古車交易圈相當搶手，甚至被賣到東南亞、中東地區。以警用
機車而言，使用年限達6年以上就可汰換報廢，1輛新車價7、8萬的150CC重型機車，約1萬
多就可買到，但這回北市僅花4萬5000元採購到的新車，才出廠就有問題，日後報廢，恐
怕也賣不到好價錢。