作者:
QchchQ (情比金堅)
2025-05-19 21:33:39好喔 今天那個跟瘋子一樣的老人撞死三個人 含兩個學生
建豐路這車流量真的哪天出問題都不意外
大家為了方便不設人行道
那天真的就會出事了
作者: askakobe (aska) 2025-05-19 23:57:00
中正忠孝國小車流都沒有鶴聲國小門口前車流多…如果說行車方便阻礙，那順便鶴聲國小門口前也做一做，再來看看反對的商家有哪幾個
作者:
HsihHan (希漢)
2025-05-20 00:03:00店家：我的小孩都長大了 但店面沒有
作者:
AntiCompete (PapaOfAntiComeprtitive)
2025-05-20 00:11:00我的觀察，網路就是同溫層，現實中願意站出來發生的多數還是那些囂張跋扈沒水準的人，這些垃圾的聲音才會被媒體、民代、執政者採納變成“民意”，然後無視專業，也罔顧孩童安全，鶴聲、忠孝學生是屏東縣數一數二的多，校門路寬也剛好差不多，店家是哪裡都一樣，他們只在乎$$，孩子又不是他家的，這時里長就很重要了，這時你選擇的里長比市長重要，因為有的里長會為了風水塗銷紅線，為了樁腳方便迴轉在他家正門的雙黃線開一個口，甚至爭取經費插一組紅綠燈因為某老闆住在只有兩三戶小巷裡
作者:
kaky (菩提本無樹明鏡亦非台)
2025-05-20 02:47:00他是衝了200多公尺把在X路口斑馬線上的還有路中的人撞了...除非在學校周圍都設成禁車行人步道
就是應該立法學校周遭上下學時段方圓兩公里為徒步區，禁止任何車輛通行
作者: bnoadd (培是我) 2025-05-20 08:40:00
我贊成徒步區 但我也知道在台灣完全不可能依照台灣人使用土地的尿性 這件事情根本不太有機會發生y
我會提出，就是因為台北市有不少學區已經有執行，車輛只能出不能進，靠近學校周遭更是嚴格執行禁任何車輛，包含喪家出殯隊伍也是要等到解禁才能走。這是我去年去台北參加親戚葬禮的時候看到的。只要政府把這變成全國性的法規然後頒布實施，我是覺得沒有什麼問題，就跟當初實施強制戴安全帽一樣，大家都覺得不可能，辦不到，但法規執行下去，三年五年總是能看見成效。
作者:
AntiCompete (PapaOfAntiComeprtitive)
2025-05-20 12:49:00怕，所以一定要開戰車把孩子送到校門口，最好開到教室再讓孩子下車，死循環沒錯
作者: bnoadd (培是我) 2025-05-20 12:54:00
太難了 中央法一定不會去做這件事情 這個要立法只是行政手段 交通部一定不會去觸碰這件事情 這個跟民間財產權利相關回到地方法 屏東市地方行政法 君不見連屏東夜市都可以騎tk機車了 難道大家不知道徒步區比有機車跑來跑去好y回歸到地方立法 我不覺得會有代表會主動提這件事情光被里長罵就飽了 誰提一定誰被罵 這社會共識不夠很難y而且不是每一間學校的通學步道都有完整的規劃建立 難啊
作者:
AntiCompete (PapaOfAntiComeprtitive)
2025-05-20 13:06:00看這麼多年我也放棄了，這個案子不管藍綠代表、議員甚至有立委都反對，我已經想不到該怎麼做了
交通不分藍綠，因為首長都是過水而已，爛的還是那些公務員
這樣比喻不對吧，北大那個事件，就算建豐路規劃人行道，一樣被撞，邏輯搞懂好嗎？
作者:
AntiCompete (PapaOfAntiComeprtitive)
2025-05-20 18:48:00以寧靜區來規劃的話，跟人行道就有關係，建豐路完全有餘力做人行道又畫停車格再做通學臨停區，但需要很長的時間去溝通，誰去做？里長忙著下次選舉，公務員呢？沒有後盾沒有壓力的情況下誰要做這種事？不過昨天這恐怖攻擊一樣的案子真的只能蓋碉堡或地下道才能倖免了
作者: JY1102 (林) 2025-05-21 07:27:00
反對的就是要違停啊看民族夜市旁邊多少汽機車停車場，周遭還不是一堆違停
作者:
kaky (菩提本無樹明鏡亦非台)
2025-05-21 07:41:00民族夜市其實是道路被商家佔用形成夜市.....
作者:
kiss52714 (linchichen)
2025-05-21 09:45:00每天一檢舉，直到屏東市變更好
作者: askakobe (aska) 2025-05-21 15:11:00
原本夜市要推廣無機車逛夜市，聽說店家指在地人水準只適合騎機車….
作者:
HsihHan (希漢)
2025-05-21 15:29:00還沒死人 沒有理由改變 誰來當祭品？
作者:
AntiCompete (PapaOfAntiComeprtitive)
2025-05-21 23:40:00撞死了放祭品就好，交通改革什麼的不適合台灣