作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
2024-11-29 00:09:48有些建設
是蓋下去才是真正的災難
屏東高鐵延伸就是這樣的東西
要知道
這個要花掉幾千億幾千億才能蓋好的東西
最後會有怎樣的效應?
不是我在唱衰屏東啦~
大家可以白天去屏東火車站看看
搭火車的人到底有多少?
然後這些搭火車的人大部分都只是要去高雄而已…
所以說
每天從屏東要搭車到台北的人口到底有多少?
有沒有300人?
這個透過統計都是可以知道的啦~
政府敢不敢公布這個數字?
如果每天從屏東要去台北的人都不到300個
大概
那這個高鐵根本就是在綁標發標
圖利特定廠商而已…
台灣人辛苦的納稅血汗錢
有一大部分都是浪費在這種東西上面了…
所以應該會有統計資料吧?
每天從屏東要出發去台北的人
一天到底有多少個?
作者:
applebird (XX星海蔡依林XX)
2024-11-29 07:42:00又不是賠自己的錢,反正房地產會賺回來
作者: banpresto 2024-11-29 08:37:00
不是唱衰,只是沒必要建設屏東。
這樣說吧,現在的軌道建設跟大眾運輸計畫,都是大概20年前的願景,那時候正是經濟起飛,人口爆炸的年代。但20年後的現在,我們真正面臨的問題是人口老化跟少子化的,所以不是不能做,只是該怎麼做?就像你20年前計畫買一台休旅車帶全家出門旅遊露營,20年後孩子大了,人也老了,手頭上的錢剛好可以買露營車了,還買嗎?還是可以做更好的規劃用在別的地方?
確實 但只想發大財啊 不然弄個台鐵新左營直達就可以搞定了
作者:
kiss52714 (linchichen)
2024-11-29 11:24:00你怎麼不說看看高雄捷運沒人坐虧錢,還不開冷氣,現在紅線還延伸林園,黃線還開工,這些錢是不是在浪費?沒有統計資料嗎?捷運還要蓋嗎?
作者:
IOUIOUIOU (誰說男生ä¸èƒ½æ€•蟑螂)
2024-11-29 12:43:00蓋在潮洲能接受,六塊厝真的不行,但只是狗吠火車而已
作者:
madura (madura)
2024-11-29 16:26:00蓋潮州就地理位置來說較為有效益
作者:
CWEBBE (cwebbe)
2024-11-29 18:09:00建設都是看未來的 永遠看眼前,那就只有這樣了
高捷肯定是浪費錢,但反正是中鋼lul有讓利鋼幫忙怕啥 高鐵可是還沒蓋好就要島的東西
作者:
Aggro (阿果)
2024-11-29 19:06:00看未來的話 就不知道當初恆春機場一票東西天眼通是通到哪了不愧是被說靠夢想撐住的縣市
作者:
olivere (滷蛋)
2024-11-29 19:44:00彰化站在鄉下 每天都有兩千多人了 屏東不到一千人這數字哪來的?
作者:
vector (向量)
2024-11-29 22:52:00你不是在哭屏東房價太便宜??台積電來高鐵人就多了阿
這時候少子化又不是國安問題了?還是以後都是移工在搭高鐵?
作者: ramirez 2024-11-30 04:47:00
蓋下去就是災難
作者:
snowlakers (legend A.Agassi)
2024-11-30 05:41:00這事其實白癡都知道,但炒地皮利益集團實在太大了
作者:
slex (黑奇很小狗!)
2024-11-30 09:47:00蚊子表示 急需高鐵往來南北 移動吸血才方便
作者: Smartcat06 (Carlhsu) 2024-11-30 18:28:00
又不只去台北,去台中…等等其他外縣市也能搭高鐵呀,目前屏東高鐵站預估是每天7000人次,全台最少日均人次的高鐵站是彰化站4500人次
作者: justhandsome (香薄荷) 2024-11-30 18:41:00
好了啦柵欄仔,繼續考國考吧。整天洗廢文現實魯到爆,操
作者:
applebird (XX星海蔡依林XX)
2024-11-30 21:07:00不管有沒有用,蓋下去才有經費可以分啊,傻傻的不然這些錢還是會被分掉