(原文恕刪)
昨日與今日所見，北上機車道護欄已經大致完成
從屏東端開始，到機車道結束為止，
一共站著6~7位身著反光背心的人員，其中一位是警察，其餘為義交
但是他們只是站在未完工的機車道(早上7:20左右所見)，
沒有任何指揮動作。
想要分享的是今天早上，就是剛剛所見
臨時機車道與快車外側車道之間已經開始"重新"打上黃色桿桿
不過這次密度打得比較密，重點來了！
他是從中間橋最高的地方還有接近結束的地方開始打
草民心想，這樣不會有騎士被突然出現的黃桿桿嚇到嗎？
...

起碼有加速了啦... 撞死3個人後 施工有快一些了

武漢肺炎才死一個 高屏橋可以死三個也不容易

今天就差點撞到閃黃桿的機車...

所以在單行道的橋上 有什麼可以指揮的

降速限，重新塞棒棒糖，結果早上又車禍了……

我建議棒棒糖再多插1倍，速限降到10

一座橋都搞不定

二樓太中肯

怒推二樓

防疫小英政府有功，高屏橋車禍死亡完全是駕駛人駕駛不當，呵呵

昨天就有拿指揮紅旗的，不知道能指揮什麼

呃，那當初就把水泥護欄拆掉，直接插棒棒糖不就好了？車道線都插好插滿的話，車速也快不起來，就不會車禍了

無感，反正我都是騎在快車道的，速限無視，跟上車流就對了。金幣另一邊根本是隨機陷阱

http://i.imgur.com/2CxkVbK.jpg 堅持要車種分流的話分隔島打掉畫線就好 到底是什麼腦袋要搞的這麼複雜

http://i.imgur.com/aPqJaPz.jpg 我的建議是這樣啦