2019/07/17 10:41
（中央社記者汪淑芬台北17日電）交通部長林佳龍今天上午接受台北之音「周玉蔻嗆新聞
」訪問，談到高鐵延伸屏東議題時表示，遲早要做，晚做不如早做。
林佳龍說，從長期國土規劃來看，投資鐵道綠色交通，遲早要做，晚做不如早做，高鐵延
伸屏東也一定要做。
林佳龍認為，台灣現在最缺公共投資，他說，錢要用出去才是錢，而且投資鐵道子孫用得
到，效益大，不能只看財務，要用大算盤不是小算盤來評估，他相信交通部的專業考量不
會輸反對高鐵延伸屏東的工程專家或鐵道學者。
根據日前鐵道局公布的高鐵延伸屏東可行性評估方案中，共有4條可能考慮的路線，但還
未確定最後的路線方案。
4條列入評估的高鐵延伸屏東路線中，除原先2條分別從燕巢及左營，以高架方式延伸到屏
東六塊厝外，另新增2條進高雄市區的路線，分別為從高鐵左營站沿台鐵旁的路廊，採地
下化方式先往南再往東延伸到屏東六塊厝，或小港潮州方案採高架，從高鐵左營站往南先
到小港機場，再往東到屏東潮州。（編輯：張芷瑄）1080717
新聞來源：https://tinyurl.com/y583g3tp

做起來

花下去就對了 之後自然會發大財兩邊有啥差異嗎

將屏東升格直轄市，晚升不如早升

遲早要做個屁，幹他x的

高鐵區間車準備上路

請部長自費投資，別想動我的納稅錢

真的很想吐嘈，怎不做鐵路或高速公路延伸到恆春的計劃，都遲早要做的啊。

恆春支線已經在弄了喔

山手線被擋了 現在要用這個撈了嗎??

政客現在為了選票，隨時都在說幹話了

比較便宜簡單的延伸不做 做這種花大錢的

確實如此~高鐵延伸屏東遲早要做，晚做不如早做

反正開始蓋不是任內會發生的事，所以一定要蓋。