※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1R7tmXjl ]
作者: NTKingsman (虎山洪金寶) 看板: Railway
標題: [新聞] 高鐵屏東站址規劃案 納入延伸台東研析
時間: Tue Jun 12 15:54:06 2018
自由時報
高鐵屏東站址規劃案 納入延伸台東研析
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2455727
內文:
〔記者侯承旭/屏東報導〕前瞻基礎建設編列800萬元進行高鐵延伸屏東站址規劃作業,
新成立的交通部鐵道局官網說明,該計畫還包括研析高鐵續往台東延伸之機制。
交通部於6月11日成立鐵道局,整合原有的鐵路改建工程局與高鐵局業務。
鐵道局官網介紹目前執行的各項計畫,有關高鐵延伸屏東站址規劃作業,計畫內容為辦理
高鐵車站空間與設施需求規劃,及研析佈設車站內續往台東延伸之機制、高鐵駐車及檢修
基地規劃、1/5000地形圖航空測量及地質調查等作業。
高鐵延伸屏東站址規劃作業於今年2月由台灣世曦顧問公司得標,預計今年底完成。
交通部去年投入1000萬元進行高鐵延伸屏東可行性研究,也是由台灣世曦顧問公司得標,
期末報告於今年4月審查,因部分學者有意見,需補充資料後擇日再審。
作者:
you1111 ( ̄▽ ̄)
2017-06-12 16:01:00宜蘭花蓮快爭取 加油
作者:
azcooper (cooper)
2017-06-12 16:24:00延伸台東給推
作者:
gga5858 (Hi)
2017-06-12 16:28:00高鐵延伸到台東,設置屏東站才有效益
作者:
PHb787 (Patrick)
2017-06-12 16:30:00延伸台東是正確的方向 希望屏東站也可以選個更好的位子
作者:
chewie (北極熊)
2017-06-12 16:35:00延伸案是可以研究啊 如果有延伸案的話就會影響屏東的設址
作者:
ususa (美國)
2017-06-12 16:36:00支持北宜直高鐵+環島高鐵。東部站距長,反而更適合高鐵...
作者:
keydata (keydata)
2017-06-12 16:37:00延伸之機制就是留一段尾軌跟一組橫渡線~“研析佈設車站內續往台東延伸之機制”,官方都寫的這麼清楚車站內了~為何還有人是想成路線延伸台東的可行性~高鐵延伸屏東可行性研究就1000萬了,台屏東再往台東的可行性研究要多少錢?
迷你新幹線,南港-宜蘭-花蓮-玉里-台東-大武-屏東-左營接台灣高鐵
作者: ekes11 (我愛鈔票) 2017-06-12 17:15:00
南港-宜蘭-花蓮-玉里-台東-屏東-左營
作者:
you1111 ( ̄▽ ̄)
2017-06-12 17:15:00宜花東早該蓋高鐵了 台鐵東幹線繞汐基瑞雙貢太多餘了 搞到我們松山南港到花蓮的距離竟然跟到彰化差不多 太不像話
要延伸台東 那高鐵屏東站跟內獅新站共構好了 內獅瞬間從蚊子站變雙鐵共構大站講錯 是恆春線枋山新站咦還是不對……內獅才是對的
作者:
Chongyuan (白é¾é£›èˆžä¹‹å¹´)
2017-06-12 18:20:00水喔 往台東我就支持高鐵延伸屏東
作者: geesegeese (毆) 2017-06-12 18:25:00
又是世嬉屏東有高鐵站,恆春支線,東港支線,枋寮跨站車站,潮坊電化有沒有屏東縣光光鐵道就要1000億的八掛?蓋好了屏東會不會變低於80萬人口?
作者: bigkung (nfiohvnirtg) 2017-06-12 18:40:00
good... 果然考慮台東。。。 當初高鐵位置台南桃園被嫌的要死 運量也不錯。 客源是培養出來的。。。以後可以推台東或左營始發的車。。
作者:
IOUIOUIOU (誰說男生ä¸èƒ½æ€•蟑螂)
2018-06-12 19:02:00小琉球 蘭嶼 馬祖 金門 澎湖表示:
就像街頭民代們立看板關懷大家一樣,四年一次,足甘心~
作者:
a210510 (隨風)
2018-06-12 20:47:00台鐵都搞不好了 搞高鐵??
作者:
HsihHan (希漢)
2018-06-12 23:39:00每年都有千萬評估費可以賺 真好