作者:
hot9453 (小夏)
2018-05-09 08:43:47台26線貫通 公路總局：視屏縣能否解禁
2018-05-09
〔記者陳彥廷／屏東報導〕
台廿六線台東南田安朔到屏東旭海路段，屏東縣政府劃設為「旭海︱觀音鼻自然保留區」
，短短七公里至今無法開闢道路，前天又引來台東居民抗議，公路總局昨天澄清，已規劃
貫通隧道工法，且環境差異分析評估亦已經通過，但須視屏東縣政府能否解除或修正自然
保留區範圍，才有可能推動此工程。
採隧道工法 必穿過保留區
公路總局原本早已規劃要貫通台 廿六線，當時預設路線就是早期的 「阿塱壹古道」，又
在海岸旁，引 來會破壞原始林相及生態的反彈， 二○一○年變更路線調整至更內陸 ，
並採隧道工法連結，但在環差分析評估通過前，屏東縣政府於二○一二就暫定為自然保留
區並於隔年公告，全案喊停。
公路總局第三區養護工程處（簡稱三工處）表示，台廿六線台東安朔至屏東旭海段公路的
整體改善計畫，該案長近十二公里，其中台東端約五公里道路在二○一○年就已陸續完成
，屏東端基於景觀及環境生態因素，改採隧道方案，尋求兼顧景觀及環境保護的最適當方
案。
三工處官員指出，隧道部分係為打通觀音鼻及牡丹鼻山兩段，總長約為三公里左右，初估
工程費逾卅億元，其中隧道就佔約廿七億，工程技術可行，但路線無論如何調整，一定會
穿過部分自然保留區，未來是否能開發建設，須視屏東縣府態度。
縣府重申留淨土 促找新路線
屏東縣政府發言人黃建嘉重申，「旭海︱觀音鼻自然保留區」可說是生態與產值平衡最好
典範，這片台灣碩果僅存的海岸原始森林，是海岸最後淨土，希望公路總局若真要開發，
應再尋找適合的新路線。
https://goo.gl/QhUznw
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保留台灣最後一段海岸線淨土不好嗎？阿朗壹那裡真的很美...
問題是沒有人要當在地居民，卻幫在地居民出了很多意見，事實上他們就是生活不便，我們偶爾一天他們是天天在那邊
作者:
bbusa (Biu~)
2018-05-09 09:45:00沒貫通,居民也是住在那邊幾十年甚至好幾代了,為什麼會突然又拋出這個議題也是有跡可循的
看那種居民耶 有些倒是很支持不開發 吸引人潮又有錢賺他們知道開通以後 這裡就變路過 從此再沒有人關心這裡
作者:
york1987 (明華~明華~!!!)
2018-05-09 11:26:00台東金崙居民表示
作者:
JUSTER (不聽不聽你別說)
2018-05-09 11:40:00阿朗壹神主牌
很多人只知道阿朗壹，但周邊旭海南田風景都非常好所以問題是人們對觀光的想像還有政府想擺爛的企圖
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2018-05-09 13:14:00別想了台24地形更脆弱 對生態影響更大
但說真的，請屏東看看自己的墾丁，就知道環保根本是笑話
有在地居民當阿塱壹解說員，可以去健行時順便問他們的看法，他們會很樂意回答