※ 引述《Desire5566 (滴塞ㄦ)》之銘言：
: 忍了2年！屏市民生路屏東大學段要恢復機車道了
: 〔記者葉永騫／屏東報導〕屏東大學人行道設置過寬，2年來造成汽、機車爭道、車禍頻
: 傳，代理屏東市長程清水會同市民代表會主席林恊松、代表方一祥等人會勘後決定，縮減
: 人行步道寬度、恢復機車道，讓交通更加安全順暢。
: 屏東市公所計畫民生路人行步道延伸到屏東大學屏商校區，2年前先在屏東大學民生校區
: 及屏東演藝廳段增設人行步道，將民生路縮減道路約4.5米，取消機車道，讓汽、機車行
: 駛在混合車道上，造成該路段車禍頻傳，民怨不斷。
: 程清水應市代會主席林恊松邀請到現場會勘，市代方一祥說，屏東大學原來就有人行道，
: 加寬人行道後又劃設路邊停車格及公車站，機車騎士被迫得騎上快車道，相當危險混亂，
: 民生路原來就是省道台一線，來往行駛的車輛相當多，縮減車道讓行車很危險。
: 程清水在現場勘查後認為，屏東大學及屏東演藝廳前的人行道突出於路面，讓民生路的中
: 心點也因此偏移，對於行車安全確實有影響，已經協調縣府將人行步道縮小約4.5米，恢
: 復民生路原有的路寬，讓道路兩側恢復機車道，友善機車騎士，別再讓汽、機車爭道了。
: http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_2415826_2.jpg
: 突出的人行步道壓縮到機車道造成危險。（記者葉永騫攝）
: 自由時報
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2415826
這個真的不回不行
邏輯蠢到半邊天外
現在問題是機車被教育要騎在右邊
跟右轉車 臨停車 打架 才會有事故
因為行車正確邏輯是
左轉車靠左 直行車靠中 右轉車靠右
你現在說事故頻傳說要回復機車道
大大.......你機車道一樣在最右側
跟現在大部分機車分佈範圍是一樣的...
既然現狀不改變 事故率到底怎麼下降？？？？？？？
最後我要說
很多人說 騎在路中間好危險 好多汽車好可怕
朋友 如果你連正常行駛在道路上的能力都沒有，那你根本沒有拿照的資格
最終的問題還是台灣發照太隨便，駕駛人行車水準不足
不是用一堆不合邏輯的道路規劃去想要解決表象的問題