高屏第2條快速道路核定 將以地下道穿越屏東機場直通仁武
每日往返高雄屏東人數約40萬，但屏東往仁武卻又需要繞大大一圈，短短20分鐘的路程往
往因為繞路而增加，也因為88快速道路與省道台一線逐漸飽和，交通部公路總局辦理在幾
年前就開始規劃「高雄－屏東間東西向第二條快速公路評估案」，經歷多次現勘與會議，
終於在今天正式核定。
核定的這條路線是B1建議路線，國三鹽埔交流道開始，經省道台27線與台3線，擬建造地
下道方式貫通14公里的屏東機場滑行道，再以以地下道形式穿越堤防路縣道一八九線後已
橋梁跨越高屏溪；往西進入丘陵鳳梨山群，以橋樑跨越規劃中的國道七號最後到達高雄市
國道十號仁武段。
B1路廊長約二十公里，初估經費需兩百七十億元，路線定案後還需進行環評與細部規劃，
詳細施工期程小鎮會再跟讀者做後續報導。
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