「查理．布朗呼叫史努比！」史努比和登月任務之間的關係是？
作者：李昫岱 轉載自http://pansci.asia/archives/127262
60年前（1957年10月4日），蘇聯發射了人類史上第一顆人造衛星：史波尼克（俄語：Сп
утник），開啟了人類的太空時代。1950年10月4日，美國的漫畫家查爾斯·舒茲（
Charles M. Schulz）所畫的一隻同樣姓史的小狗史努比第一次露面。這兩件同樣發生在10
月4日的事情，卻產生了有趣的連結……
查理．布朗呼叫史努比！
到底這是怎麼一回事呢？這就要先從登月計劃開始說起了。
指揮艙 / 服務艙和登月艙、查理布朗和史努比
美國航空太空總署的登月方式有些特別，前往月球的路上有兩艘連結在一起的太空船：指揮
艙 / 服務艙（Block II Apollo Command/Service Module）和登月艙（Lunar Module），
抵達月球後，指揮艙 / 服務艙在月球軌道運行，留一名太空人在指揮艙 / 服務艙內等候，
讓另外兩名太空人搭乘登月艙登陸月球。等到登月的兩名太空人要返回時，再搭乘登月艙返
回月球軌道與指揮艙 / 服務艙會合。會合完成後，三名太空人搭指揮艙 / 服務艙返回地球
。
阿波羅10號的任務徽章，圖上方的的是指揮艙/服務艙，下方的是登月艙。圖片取自NASA
登月艙本尊。照片取自NASA
整個登月過程似乎有點繁複，這個程序是為了節省燃料的考量而設計的，要完成這樣的程序
需要很多次的試航來改進和確認。阿波羅10號是1969年5月18日發射升空，它是第四次的阿
波羅載人任務，也是登陸月球前的最後一次試航，整個流程和登月任務非常類似，只差登月
艙沒有真正登陸月球而已。
而阿波羅10號登月艙的的代號是「史努比」！指揮艙的代號自然就是史努比的主人「查理
布朗」。抵達月球軌道後，查理·布朗放下史努比，讓史努比往下靠近月球，史努比最靠近
月球表面的高度是距離月球表面15.6公里，勘察完阿波羅11號的登陸地點後，史努比回到查
理·布朗身邊。史努比和查理·布朗合作無間，盡責的完成任務，讓兩個月後的阿波羅11號
成功地登陸月球！
史努比送阿波羅10號太空人上太空。照片取自NASA
安全的象徵：史努比銀質獎
不過美國的登月任務也不是一直都是順利的，為了搶先蘇聯早一步登上月球，美國航空太空
總署也曾經付出過昂貴的代價！
1967年1月27日，三名太空人正要為預計2月21日發射升空的阿波羅1號做測試，這將是阿波
羅太空船的首次載人任務（編按：阿波羅1號為追溯給阿波羅-農神204 (AS-204) 的正式名
稱。）這三名太空人包括：古斯·葛利森（Gus Grissom）、愛德華·懷特（Edward
Higgins White）和羅傑·查菲（Roger Bruce Chaffee），三名太空人中有兩位太空的經驗
相當豐富，古斯·葛利森是美國第二位上太空的太空人，他非常的優秀，是第一位登上月球
表面的人選之一，而愛德華·懷特則是美國第一位進行太空漫步的太空人。
阿波羅1號任務太空人，左起至右分別為古斯·葛利森（Gus Grissom）、愛德華·懷特（
Edward Higgins White）和羅傑·查菲（Roger Bruce Chaffee）。照片取自NASA
原本簡單安全的測試，卻出乎意料地在阿波羅1號內發生大火，三名太空人來不及逃生就被
濃煙嗆死在太空艙內。事後調查，發現阿波羅1號有許多致命的設計，於是太空船重新檢討
、設計。
為了讓太空探險更安全，美國航空太空總署在1968年設立史努比銀質獎（Silver Snoopy
Award），這是為了表彰太空總署的員工或合約商在安全上的貢獻，史努比銀質獎包含一枚
上過太空的史努比純銀胸針，它是由查爾斯·舒茲授權而且親自設計的。
史努比純銀胸針。照片取自NASA
史努比銀質獎是由太空人頒發，因為太空人最能了解哪些人對他們的安全貢獻最大，能夠得
到史努比銀質獎的人並不多，有獲獎資格的人當中，只有不到百分之一的人能得獎，而且一
個人一生中只能獲得一次。
史努比就像是守護太空的小狗，希望史努比能持續保護每一位太空人，讓他們平安返航！
照片取自Wikimedia
Snoopy Soars with NASA at Charles Schulz Museum
https://www.nasa.gov/topics/history/features/snoopy.html