戰局解說
土耳其是中型國家，雖然有大量的鉻可以出口，但嚴重缺鐵，
由於加入的是軸心陣營，和盟軍開戰後，
自始至終都在到處買鐵，還經常斷貨。（有時希老闆限制出口不賣）
石油的部份，在取得伊朗及巴庫油田後，長期是軸心陣營重要的石油輸出國。
配合鉻的輸出，採用自由經濟的情況下，
可以換得大量外匯（民生工業），建設本國工業。
目前打到52年初，ＩＣ 450上下，穩居第四，僅次於美英德三強。
橡膠的部份在攻下印度和東南亞後，多到滿出來，可以成為重要出口資源。
土耳其的缺點是人力不高，即便採用軍國主義加上大量徵兵政策，
陸軍也僅能保持130～150個師的編制，扣除掉治安部隊，
實際能夠投入戰場的部隊，頂多只有100個師左右，
且要防守西至東地中海，東至澳洲大堡礁的廣大地區，
剩餘能夠參與作戰的打擊部隊頂多60餘師。（美國有1000個師）
因此主要的建軍方向朝海空軍發展。（橡膠，鋁，石油）
進軍方向則為東南亞戰區，目標除了奪取盟軍在東南亞的石油及橡膠外，
更重要的是配合長期的消耗戰，消耗盟軍的海軍實力。
土軍透過麻六甲海峽航線樞紐的位置，圍點打援，
以空優加海轟，加大量的DD CL SS及少量的主力艦，擊沉大量盟國海軍。
目前進行到52年中，土軍有海軍各式艦艇250餘艘，
約略等於英美兩國相加的數量，且仍在穩定增加中。
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1、蘇門答臘與馬來半島戰役
44年中，土軍成功登陸蘇門答臘。
此時日軍和盟軍正在馬來半島進行長期的陣地戰。
共同的目標都只有一個，就是奪取東南亞的橡膠與石油。
整個大東南亞戰爭的難題主要圍繞在制空制海權的消耗戰，登陸點與補給線的建立。
每次上岸都會遇到一定數量的盟軍及後續援軍。
東南亞的密林地形及破爛的基礎建設又限制了參戰部隊的數量及推進速度，
相較於蘇聯戰役及印度戰役的閃擊戰過程，
東南亞戰役的戰局可以用進入牛步化的情況來形容。
基本的作戰流程是，首先投入輕型戰鬥機建立空優，配合海軍確保登陸路線。
登陸後，快速建立港口，維持有限的補給。
想辦法奪取該省份重要城巿，加大補給能量，且才能夠進行後續基建工作。
由於補給經常處於黃字甚至紅字的狀況，因此每個師都必須配備輜重隊，
降低補給消耗。
戰機的部份，戰鬥機優先重視速度，速度快的戰機優先出手，
因此輕戰機的效益遠大於重戰機。（之後的patch會平衡）
配合空中的戰術轟炸，常有助於地面部隊推進。
土軍在攻下蘇門答臘後，配合大量空優及海軍封鎖，幫助日軍攻下新加坡。
海軍的部份，土耳其艦隊長期封鎖東印度洋，麻六甲海峽，南中國海與爪哇海域。
對盟軍進行了長期和反覆的消耗。
2、婆羅洲戰役
婆羅洲戰役一開始，土軍先在西婆羅洲登陸，雖然順利攻下港口，
但港口等級只有１，補給嚴重不足。
雖然土軍馬上在原有的港口上加以增建，但受限於遲遲無法攻下城巿據點，
無法進行後續的基建，因而戰況進入僵局，比蘇門答臘戰役更為不利。
有鑑於此，作戰本部決定發動南婆羅洲登陸作戰，
建立另一個攤頭堡，準備南北夾擊婆羅洲守軍。
這個計畫大為成功。在南方登陸的土軍，
成功配合第一波登陸的我軍，南北夾擊，攻下了西婆羅洲的主要城巿，
可以開始投入基建工作，強化後續的補給量能，終於成功將盟軍推下海，
控制了婆羅洲島這個重要的石油及橡膠產地。
3、澳大利亞戰役
婆羅洲戰役末期，作戰本部開始準備澳大利亞侵攻計畫，
目標是拔除盟軍在大洋洲的重要戰力成員。
原以為廣大的澳大利亞除了北部地區外，多為丘陵及平地地型，
有利於裝甲師推進，戰局應會比前面的蘇門答臘及婆羅洲戰役輕鬆。
沒想到登陸後，盟軍的守軍意外的比想像中還要多。
除了無法快速推進突破外，嚴重缺乏的補給更讓土耳其陷入龐大的危機中，
第一波在澳洲西北岸登陸的部隊甚至有被消滅的危機。
作戰本部決定參考婆羅洲戰役的成功經驗建立第二灘頭陣地，在澳洲北方登陸。
第一階段雖然登陸作戰順利進行，然而整個澳洲大陸的守軍數量超出想像。
第二波成功登陸的部隊雖然成功攻下港口和城巿，但遲遲無法與原先的登陸軍團
會師，原先的登陸軍團在優勢的敵軍數量下，甚至有被推下海的危機。
作戰本部震怒下，決定出手干預人事。
將原先帶大兵團的７級神將撤換，指派其戴罪立功，
帶領中戰車師決死突擊，與原先軍團兩軍對晉，貫通整個補給線。
最後在７級神將的優秀指揮下，終於打穿了盟軍防線，解決了部份的補給問題。
澳洲戰役進入第二階段。
第二階段的戰況和印度戰役一樣，７級神將撕破澳軍防線後，繼續向前突擊，
帶領土軍突破澳洲北方的雨林地型，開始進行閃擊戰，快速穿插分割盟軍。
成功將盟軍推下海。
對此，作戰本部表示欣慰，
並開始準備次一期的新幾內亞戰役。