據TomsHardware報導，希捷上週表示，其採用熱輔助磁記錄(HAMR)技術的硬盤早在去年11
月就開始出貨了
並擴大了使用雙傳動器的Mach.2技術硬碟的出貨量。希捷相信
這樣的技術組合能夠在未來數年內增加容量並提高硬碟的性能。
對於現階段的機械硬碟來說，增加容量很重要，但在容量、磁道密度和線性讀/寫速度上
升的同時
每TB的隨機讀/寫IOPS性能卻下降了，這樣的性能表現會影響數據中心的運作。為了提高
順序讀/寫的速度
並增加每TB的IOPS性能，硬盤製造商就開發了一個轉軸上具有兩個獨立傳動器的硬盤
有效地放在一個3.5寸規格的硬盤內。希捷是第一家（2017年底）推出多傳動器技術(MAT)
的硬碟製造商
2019年的時候開始與選定的客戶一起對這種硬碟(Exos 2X14)進行樣品測試。
現在客戶對雙傳動器硬碟的興趣顯著增加，所以希捷決定擴大評估計劃並增加這類型硬碟
的出貨量，
目前還不清楚希捷計劃何時將雙傳動器硬盤向零售市場出售。目前數據中心對大容量硬碟
的需求正在增加
去年夏天，希捷開始出貨9盤18TB規格硬盤，一旦客戶對其進行資格認證，很快就會加大
出貨量。
作為希捷Lyve存儲系統的一部分，HAMR技術硬盤已向特定客戶提供
未來HAMR技術硬碟將會更廣泛地提供給用戶。希捷預計HAMR技術將以20%的年均增長率提
高硬盤的容量
這意味24TB硬碟也將很快到來。
來源 https://www.expreview.com/77756.html
XF編譯 https://www.xfastest.com/thread-247739-1-1.html
20T 大量時代來臨 2031 年就 30T
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