抱歉，事實上連他自己的產品長城代工的也不會是最好的，不是嗎？
那他所謂的T1代表的是什麼？代工廠最好的選擇？
好啦，我至少認可他在爆炸的前提下，沒帶走一片雲彩...
補充個點，TOYOTA是不是T1不知道，但是就踩踏板會暴衝全面招回這件事來看，至少不
會是我心中的T1
（噢對了，T牌臺灣沒有招回喔）
※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之銘言
: 我覺得他的T1跟本身產品的本質是兩回事
: 我剛剛推文其實有說，以汽車製造業來說好了
: 你提到汽車製造商的T1，我相信多數業界人士絕對都是選Toyota
: Toyota在整體產品設計、產線維持、還有成本售價上絕對都是最強的汽車製造廠沒有
之一
: 但你說Toyota的車就是最好的嗎?
: 當然不是吧，各家豪華車款以車的本質來說，還是隨便都輾壓Toyota產品阿
: 甚至Toyota拿出自己的豪華品牌，還是只能用低一階的價格去打人家同階的產品
有阿，他在北美出的L牌Lexus主打豪華品牌啦，
但是一樣會暴衝全面招回，然後臺灣也沒招回就是了
: 不過汽車產業就扯遠了，我想這是一個例子就是Tier 1的製造商不一定是最好的產品
講白了還是代工成本低廉嘛，不是嘛
: 以ODM來說，確實完整的垂直整合產線對於客戶是比較有保障的
我開始想投蛇蛇一票了，認真的。
或是一直在臺灣默默耕耘的七盟之類的（？）
前陣子發現萌萌跑去做驅蚊燈，我有衝動想去買...
: 一來真的碰到特殊狀況比較不容易被斷料，二來碰到問題也有很完整的責任歸屬
: 實際上多數品牌商也都是對中國又愛又恨啦
: 商人目標就是要賺錢，這些商人選擇的一定是成本和品質妥協下的結果
: 中間怎麼評估，數據在哪? 我想是人都會犯錯，但他們應該知識上面還是比我們還清
楚
: 老實說不要去看那些粗製濫造的白牌貨or那些盜版的網拍貨
: 中國製造能力上面還真的甩開台灣蠻多條街的
: 不管是iPhone組裝甚至到前面提到的汽車產業，中國在多數產業的製造能力還是輾壓
台灣
: 當然人家市場量級那麼大，本來就沒甚麼好比的
: 台灣專注在本身既有的高毛利優勢上面就好
: 話說回來，今天這些PC和周邊價格越來越殺，一般民眾也逐漸可以享受到商用的品質
: 中國這種亂砍的商業模式也算是爽到消費者啦XDDD
: ※ 引述《cody880528 (MusicMissile)》之銘言：
: : 沒有惡意，但你完全不知道你自己在講什麼
: : 1. 海韻、全漢、台達根本不在台灣製造。他們只是總部在台灣而已。事實上，所有
ATX/
: : SFX的電腦電源供應器都是中國製造。連台灣和越南的工廠都是用原本中國製的
散料裝
: : (semi-knockdown kits)，而且也只負責最後階段的組裝
: : 2. 海韻根本也不是Tier 1。他們的工程技術很棒，但是電路板組裝(PCBA)等，全部
都是
: : 外包的。只有最後階段的組裝是在海韻的中國工廠完成。
: : 3. 如果全漢做的PSU能和長城的一樣好，海盜就會選全漢了。但是全漢還卡在他們
的
: : ACRF拓樸(ctive clamp reset forward)，在他們打算進入21世紀並且改和所有
其他
: : 人一樣使用LLC諧振槽電路前，他們完全不在競爭內
: : PS https://wolflsi.pixnet.net/blog/post/68304246
: : 之前狼大評測鋼彈的時候可以看到鋼彈的Ripple表現並不好，就和ACRF有關
: : 4. 台達忙著幫戴爾等做白盒PSU。你可以發現近十年都沒有台達製的零售PSU (Ant
ec?)
: : 5. 長城並不是「三流」。事實上，他們其實是Tier 1。他們所有的製造都是在內部
完
: : 成的。而且他們是中國最大的PSU製造商。
有沒有發現一件事
他沒有講台達怎樣，只有講他中國製造這件事？
可能只能嘴人家是MIC而已...