Fw: [情報] 光華巴士247/247區自9/30起調整動線

作者: benson101 (benson)   2022-10-09 06:35:20
※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1ZGFoFhD ]
作者: hanksadder (Rising Hope) 看板: Bus
標題: Re: [情報] 光華巴士247/247區自9/30起調整動線
時間: Sat Oct 8 12:29:00 2022
※ 引述《justforl221 (生蛋)》之銘言:
: 光華巴士247/247區自111年9月30日(五)起,試辦動線調整。
: 1.東湖端動線:
: 247/247區增設站位:
: 「潭美安康路口」、「長壽抽水站」、「蘆洲里」、「安康路」、「內湖焚化廠(安康)」
: ,「內湖焚化廠(葫蘆洲公園)」改為返程設站。
: 247/247區取消站位:
: 「東湖站」。
: 2.金龍路動線:
: 247區增加行駛金龍路及增設金龍路沿線站位,
: 247取消行駛金龍路及取消停靠金龍路「貿商三村」~「金龍寺」沿線站位。
: 消息來源:
: 光華巴士網站
: http://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?module=news&func=_detail&id=1138
引用本資訊回復最新資訊:
原先於9/30實施的異動,因為受金龍路當地里民不滿抗議後已於10/7取消
10/7傍晚再公告,再度啟動247區 路線調整/時刻調整
時刻表詳細變動請參閱BusTimes文章 #1ZGFbTM2 (BusTimes)
https://www.ptt.cc/bbs/BusTimes/M.1665202525.A.582.html
路線變動部份,僅調整光華東湖站端,同9/30版本
金龍路部份維持正線繞金龍寺圓環、區間不行經
以上預訂於2022.10.14實施
10/14實施後班次概況:正線每日33班,區間平日18班、假日13班(另有每日2班需預約)
https://i.imgur.com/3jVaHeu.jpg
作者: ybite (小犬/小B)   2021-10-08 14:20:00
減班 慘
作者: gishileh (300松德 花酒崛起)   2021-10-08 18:09:00
這似乎告訴世人 買房還是要看一下你家門口的大眾運輸會不會偏遠到隨時可能被犧牲
作者: benson101 (benson)   2021-10-08 18:55:00
幹線公車政策劫貪濟富的經典例子之一
作者: CharmingWu (韓傲隱)   2021-10-08 21:03:00
六族自己沒競爭力,怪不了別人
作者: WeAntiTVBS   2021-10-08 21:06:00
我就想說光華要去動247金龍寺端幹嘛..想把老顧客這塊給丟了不成...
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2021-10-08 21:51:00
工時可以降低
作者: HuanYuWu (霧霜)   2021-10-08 23:32:00
以客運業者思維來說,區間車是比較適合多繞,讓正線稍微減短一點也好些
作者: busgoer (巴士狗兒)   2021-10-09 00:11:00
現在缺駕駛,本來就要刺激業者把績效不佳的路線退場案,而不是繼續X個和尚沒水喝
作者: hanksadder (安靜,聽我說)   2021-10-09 00:58:00
以班次來說 247區平日更集中在白天 假日減到60分/班晚上兩班預約班次(1945/2045)→準放生狀態
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2021-10-09 03:00:00
真的要改應該也是區間繞+加密,正線留1小時一班就好除非中山北路、北車那段有賺錢到讓鳥家不放棄
作者: iceroy (低調低調低調)   2022-10-09 09:40:00
金龍路底圓環那裡住戶很多,就要這樣放生?
作者: montty (montty)   2022-10-09 10:44:00
哎 以前247車多好等,現在愈來愈難等了
作者: Zuiho (瑞鳳)   2022-10-09 11:26:00
記得看過報告 延內湖路的公車其實尖峰沒滿 評估是因為塞車導致尖峰如此 離峰可能更慘 要有公車進一步萎縮的心理準備
作者: sfh20230 (pig3)   2022-10-09 11:41:00
247好等嗎 我記得很9耶
作者: Royalblend (皇家茶)   2022-10-09 12:43:00
內湖路大部份都跟捷運共線啊,不如多增加3段的區間中巴
作者: benson101 (benson)   2022-10-10 08:23:00
前任政府設計來照顧公車資源不足的環山路的紅31丶陽光街的紅29等著被柯p的幹線公車政策給斬首
作者: Zuiho (瑞鳳)   2022-10-10 08:53:00
柯就做的很爛 市府也很妙 交通局裡面竟然有上網帶風向攻擊路權團體的 攻訐合作網紅的 那整個交通爛到透底真的沒什麼好意外的 而且這個人自私自利 有可能犧牲其他保他的幹線公車
作者: Milliez   2022-10-10 14:52:00
好懷念21QQ
作者: ybite (小犬/小B)   2021-10-08 22:20:00
減班 慘
作者: gishileh (300松德 花酒崛起)   2021-10-09 02:09:00
這似乎告訴世人 買房還是要看一下你家門口的大眾運輸會不會偏遠到隨時可能被犧牲
作者: benson101 (benson)   2021-10-09 02:55:00
幹線公車政策劫貪濟富的經典例子之一
作者: CharmingWu (韓傲隱)   2021-10-09 05:03:00
六族自己沒競爭力,怪不了別人
作者: CharmingWu (韓傲隱)   2021-10-09 05:03:00
六族自己沒競爭力,怪不了別人
作者: WeAntiTVBS   2021-10-09 05:06:00
我就想說光華要去動247金龍寺端幹嘛..想把老顧客這塊給丟了不成...
作者: WeAntiTVBS   2021-10-09 05:06:00
我就想說光華要去動247金龍寺端幹嘛..想把老顧客這塊給丟了不成...
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2021-10-09 05:51:00
工時可以降低
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2021-10-09 05:51:00
工時可以降低
作者: HuanYuWu (霧霜)   2021-10-09 07:32:00
以客運業者思維來說,區間車是比較適合多繞,讓正線稍微減短一點也好些
作者: HuanYuWu (霧霜)   2021-10-09 07:32:00
以客運業者思維來說,區間車是比較適合多繞,讓正線稍微減短一點也好些
作者: busgoer (巴士狗兒)   2021-10-09 08:11:00
現在缺駕駛,本來就要刺激業者把績效不佳的路線退場案,而不是繼續X個和尚沒水喝
作者: busgoer (巴士狗兒)   2021-10-09 08:11:00
現在缺駕駛,本來就要刺激業者把績效不佳的路線退場案,而不是繼續X個和尚沒水喝
作者: hanksadder (安靜,聽我說)   2021-10-09 08:58:00
以班次來說 247區平日更集中在白天 假日減到60分/班晚上兩班預約班次(1945/2045)→準放生狀態
作者: hanksadder (安靜,聽我說)   2021-10-09 08:58:00
以班次來說 247區平日更集中在白天 假日減到60分/班晚上兩班預約班次(1945/2045)→準放生狀態
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2021-10-09 11:00:00
真的要改應該也是區間繞+加密,正線留1小時一班就好除非中山北路、北車那段有賺錢到讓鳥家不放棄
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2021-10-09 11:00:00
真的要改應該也是區間繞+加密,正線留1小時一班就好除非中山北路、北車那段有賺錢到讓鳥家不放棄
作者: iceroy (低調低調低調)   2022-10-09 17:40:00
金龍路底圓環那裡住戶很多,就要這樣放生?
作者: iceroy (低調低調低調)   2022-10-09 17:40:00
金龍路底圓環那裡住戶很多,就要這樣放生?
作者: montty (montty)   2022-10-09 18:44:00
哎 以前247車多好等,現在愈來愈難等了
作者: montty (montty)   2022-10-09 18:44:00
哎 以前247車多好等,現在愈來愈難等了
作者: Zuiho (瑞鳳)   2022-10-09 19:26:00
記得看過報告 延內湖路的公車其實尖峰沒滿 評估是因為塞車導致尖峰如此 離峰可能更慘 要有公車進一步萎縮的心理準備
作者: Zuiho (瑞鳳)   2022-10-09 19:26:00
記得看過報告 延內湖路的公車其實尖峰沒滿 評估是因為塞車導致尖峰如此 離峰可能更慘 要有公車進一步萎縮的心理準備
作者: sfh20230 (pig3)   2022-10-09 19:41:00
247好等嗎 我記得很9耶
作者: sfh20230 (pig3)   2022-10-09 19:41:00
247好等嗎 我記得很9耶
作者: Royalblend (皇家茶)   2022-10-09 20:43:00
內湖路大部份都跟捷運共線啊,不如多增加3段的區間中巴
作者: Royalblend (皇家茶)   2022-10-09 20:43:00
內湖路大部份都跟捷運共線啊,不如多增加3段的區間中巴
作者: benson101 (benson)   2022-10-10 16:23:00
前任政府設計來照顧公車資源不足的環山路的紅31丶陽光街的紅29等著被柯p的幹線公車政策給斬首
作者: benson101 (benson)   2022-10-10 16:23:00
前任政府設計來照顧公車資源不足的環山路的紅31丶陽光街的紅29等著被柯p的幹線公車政策給斬首
作者: Zuiho (瑞鳳)   2022-10-10 16:53:00
柯就做的很爛 市府也很妙 交通局裡面竟然有上網帶風向攻擊路權團體的 攻訐合作網紅的 那整個交通爛到透底真的沒什麼好意外的 而且這個人自私自利 有可能犧牲其他保他的幹線公車
作者: Zuiho (瑞鳳)   2022-10-10 16:53:00
柯就做的很爛 市府也很妙 交通局裡面竟然有上網帶風向攻擊路權團體的 攻訐合作網紅的 那整個交通爛到透底真的沒什麼好意外的 而且這個人自私自利 有可能犧牲其他保他的幹線公車
作者: Milliez   2022-10-10 22:52:00
好懷念21QQ
作者: Milliez   2022-10-10 22:52:00
好懷念21QQ
作者: cl520756 (L.Mo wei#7)   2022-10-11 19:14:00
髒郎跑來這帶風向
作者: cl520756 (L.Mo wei#7)   2022-10-11 19:14:00
髒郎跑來這帶風向
作者: cl520756 (L.Mo wei#7)   2022-10-11 11:14:00
髒郎跑來這帶風向

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