※ 引述《Jouhan (Jouhan)》之銘言：
: 中國時報 A7/生活新聞 2008/11/10
: 搶救校園綠地 台大立法保留
: 【陳至中／專題報導】
: 　　在寸土寸金的台北市，各大學校舍面積都面臨飽和，台大為了保留最後綠地，
: 不惜立法，校地更狹小的台灣師範大學今年暑假則打掉停車場的水泥地，政大是將
: 柏油馬路改成林蔭大道，一切都是為了爭取可貴的綠色空間。
: 　　台大近年新建築太多，法學院及社會科學院又將遷入公館校總區，使校園更顯
: 擁擠。部分教授看不下去，要求「呼吸」的空間，校方決定立法保留最後的六塊綠
: 地，不到最後關頭絕不動用。
: 　　台大近年翻新、新建校舍不斷，校舍越蓋越多，空地越來越少。今年六月，校
: 務會議討論徐州路法學院、社科院遷院工程時，教授、員工及學生壓抑的心情爆發
: 。
: 　　社科院新址在台大後門社會館、國發所、資工館之間的草坪地（因停有軍刀機
: ，又稱飛機草原），校園規畫小組希望兼顧興建大樓與校園景觀，任何綠地要開發
: ，都得經過校務會議通過，否則不能碰。
: 　　根據台大九十七學年度第一次校務會議公布的「綠地畫定原則案」，校園規畫
: 小組畫出六塊「最後的綠地」，包括醉月湖、傅園、新總圖周圍綠地、黑森林、社
: 科院與電資學院間綠地（飛機草原）、以及管理學院一、二號館間的草坪，合計為
: 八‧一公頃，約占校總區面積七％。
: 　　校園規畫小組召集人、建築與城鄉所教授林峰田表示，綠地是校園的「綠色之
: 肺」，除了提供師生休憩、交誼場所，也具備動物棲息、覓食等「都市綠色跳島」
: 功能，是校園永續經營的重點。
: 　　今年十月校務會議上，總務長洪宏基也表示，這六塊綠地未經校務會議通過，
: 不得任意使用；台大新建的大樓必須符合四十％建蔽率、二四○％的容積率，絕對
: 不是除了這八‧一公頃的綠地，其他地方都可以蓋滿房子，不必過於擔心。
: 　　台師大今年也在改善校園環境上下了許多功夫，包括整理校內建築的設計元素
: 、拆除行政大樓的所有窗型冷氣，以還原八十年古蹟的原貌。大門口兩側的機車停
: 車棚，更是在今年暑假全部打掉，重植草坪，搖身一變成為綠色休閒空間。
: 　　總務長侯世光表示，台師大校地有限，位於古亭的校區又遭到和平東路、師大
: 路的分割，幾乎沒有大片的休閒空間。為爭取綠地，和師生溝通，將原來的機車棚
: 改置他處，讓學校的門面更好看，也維護周遭古建築群的景觀。未來，校方還考慮
: 將校內柏油馬路全面改鋪有間縫高壓磚，成為透水性的鋪面，讓大地有呼吸的機會
: 。
: 　　政大則在兩年前重新規畫校內行車動線時，將大片馬路改為林蔭步道，四周種
: 植樹木，其中圖書館前方的階梯，也拆掉一部分改鋪草皮，讓學校少一點灰色，多
: 了一點綠色。
: 　　不過，這樣的作法不見得受到歡迎，台師大拆機車棚影響停車的權益，政大花
: 大錢改善校園景觀，也遭致不少師生批評。許多人認為，與其美化校園，不如把預
: 算投注在獎助學金，吸引更多優秀人才，各種觀念呈現拉鋸。
我覺得這件事其實是有討論空間的
應該說校園綠地如何保存是需要討論的
現在的情況有點像說
有錢的人就先弄到土地先把綠地移掉蓋了房子
沒錢的人或錢比較晚弄到手的人
不好意思
因為綠地太少了 所以你們不能蓋在校園裡請去遠一點的地方蓋
這樣的保留方式感覺是出於既得利益者的考量
其實是個不太公平而且治標不治本的辦法
基本上整個校園的綠地空間應該是需要規劃的
現在所剩的綠地未必是最好的綠地保留方式
應該是先想說那些地方要有綠地
他和周圍的關係如何和旁邊的建築物要怎麼串聯
在要更新的時候按照這樣的規劃走
單純的保留現有綠地
很難讓每塊綠地發揮他們的作用因為他們並不是經過設計過的
也很難串聯彼此之間的關係
另外
其實有些建築雖然佔用了部分綠地
可是是有機會提高周圍剩餘綠地的使用率
嗯
總之
應該是需要對整體的校園綠地系統有一個完整的規劃才是