※ 引述《james008 (籃球玩家)》之銘言：
直升機「曼巴號」曾讓Kobe自豪 但頻繁搭機不是為炫耀
https://sports.ettoday.net/news/1633276
體育中心 ／綜合報導
因為身上傷勢多，還有慢性焦慮症，NBA傳奇球星布萊恩(Kobe Bryant)
無法在車內忍受超過2小時，因此頻繁以直昇機為代步工具，沒想到卻因此發生憾事。
據悉，布萊恩曾將S-76B直升機比喻成「凱迪拉克」的大型豪華轎車，
而他的「曼巴號」因為安全性能良好，讓他相當自豪。
→ Malpais : http://bit.ly/2t5ZCZy 原文在這 網站還特別針對 01/27 18:51
→ Malpais : 昨天Kobe的事情更新內文 01/27 18:51
看一下推文提到的這篇文章
文章在這個網站The Point Guy, 簡稱TPG, 是一個專門提供旅遊資訊的平台
TPG統計了各種交通方式的危險程度
當然文中也有說很難找到一個完美的評分方式來比較各個交通工具
所以他們只是試圖用個粗略的方式來做比較
他們知道各交通工具有多少死亡案例
有飛機和直昇機的飛行時數數據
也有飛機 鐵路 汽車(粗略) 的passenger miles(乘客人數*行駛哩程）數據
不過他們沒有直昇機passenger miles的數據
另外汽車和火車也不會有飛行時數這種東西
不過根據飛機和直昇機的飛行時數數據，他們可以比較飛機和直昇機
再根據passenger miles的數據, 可以比較飛機 火車 汽車
所以透過這樣比較交通工具相對安不安全
可以產生出一個排名表
這個排名表中的數字表示在相似的行駛哩程下
搭乘各交通工具有多高的機會死亡
其中一般飛機的數字是1, 表示搭乘一般飛機的死亡機會最低, 用此當標準
Transportation mode Death index
Airlines 1
Intercity rail (Amtrak) 20.0
Scheduled charter flights 34.3
Mass transit (rail and bus) 49.8
Non-scheduled charter flights 59.5
Non-scheduled helicopter flights 63.0
General aviation (like private planes) 271.7
Driving or riding in a car/SUV 453.6
從這張圖表, 可以看到在行駛/飛行 相似哩程的情況下
開車或搭車死亡的機會是搭乘一般飛機的453倍
搭乘直昇機死亡的機會是搭乘一般飛機的63倍
其實相較起來, 搭直昇機是比開/搭車還安全啦
但是意外總是難免的