Live Timing(需登入會員,非會員只能在官網首頁看)
http://www.worldsbk.com/en/live+timing+extended
成績頁面
http://www.worldsbk.com/en/results%20statistics
https://www.crash.net/wsbk/news/1020964/1/
rea-i-had-relearn-how-ride-after-gear-shift-issues
根據報導有人看到Rea不時在二號彎有踩油門的舉動
Rea表示當時他無法按照他要的方式進退檔，所以得回到老式騎乘方式
無法用離合器來輔助煞車，車隊後續會檢查分析原因
https://www.moto.it/superbike/
sbk-2023-gp-d-australia-toprak-razgatlioglu-ho-avuto-problemi-con-il-casco.html
Razgatlioglu 頒獎台採訪時表示他的後輪抓地力一直不好，尤其是在右彎時
另外他的安全帽有水花殘留在面罩上影響能見度
https://www.crash.net/wsbk/news/1020998/1/
petrucci-given-oneplace-penalty-lastlap-collision-vierge
Petrucci 對於最後一圈跟 Vierge 碰撞被罰一事表示
"Vierge在最後的剎車點才入彎。我試圖走內線但他關門了，我們碰撞了兩次。"
"我太激進了沒有給他空間，但我沒想到他出去後馬上回到賽道。幸運的是沒有人摔車。
我不反對幹事的判罰。"
對於雨戰 Petrucci 表示沒有設定可參考但車隊調教確實做得很好，
為我提供了一輛讓我輕鬆進入前10名的賽車。
https://press.pirelli.com/
pirelli-tyre-options-for-the-first-worldsbk-round-of-2023/
本站倍耐力帶來
乾地前胎: SC1(中性胎, SC1-A0674扶正, 加強過彎表現)
SC2(硬胎, SC1-A0843扶正, 加強機械阻力跟磨損保護)
乾地後胎: SC1A-A1126(中性胎改, 與前胎A0843類似有比SC1有更堅固的結構，
能適用於新賽道的瀝青和高溫)
SC1B-B0152(中性胎改, 跟A1126相似但結構有改進)
SC0(SP/SP Race可選胎, 軟)
半雨胎(前後都一樣): INT
濕地前胎: SCR1(標準)
濕地後胎: SCR1(標準)
SCR2(在中高溫潮濕或較少潮濕的路面下提供更多抓地力)
時程表 (週六)
06:10 澳SSP300 - Race 3
06:45 澳SBK - Race 2
08:30 澳SSP - Race 3
10:00 SBK - Superpole Race (10圈)
10:40 澳SBK - Race 3
11:30 SSP - Race 2
13:00 SBK - Race 2
澳洲ASBK Live Timing (無直播)
https://www.computime.com.au/live1/fastest.html