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廠隊發聲明
小牛上一場因為無法解釋的非正規操作而被廠隊禁賽一場
看起來真的是整個撕破臉
沒看過被自己車隊禁賽的...
作者: kuooct01237 (雪碧癮士) 2021-08-12 18:54:00
真的慘…
Yamaha says it’s decision is based on analysis ofdata and concluded Vinales’ actions could have“potentially caused” engine damage, which in turn could have created serious risk to himself andto those around him.好神奇
作者: unosis (UnoSis) 2021-08-12 18:57:00
官腔
作者:
phenom42 (絕對★邊緣)
2021-08-12 19:03:00鍵盤車隊及鍵盤車手又來了
作者:
flare321 (flare)
2021-08-12 19:17:00分手分的真難看，劈腿被抓包嗎
這說法官方根本睜著眼睛在唬爛就算真的是小牛把引擎操壞 也從來沒聽說過車隊因為車手把引擎操壞禁人家賽道
作者: needshe520 (小明無所不在) 2021-08-12 19:42:00
無法解釋原因被禁賽，感覺真的被針對了！
作者: agreat 2021-08-12 19:47:00
這樣好扯啊….
作者:
phenom42 (絕對★邊緣)
2021-08-12 20:00:00反倒是紅旗後熄火的問題現在也沒公佈細節 肯定其中一邊出問題之後搓掉了吧
KTM對zarco是真的人很好了合約沒到期想跳就讓他跳
怎麼不說因為莫名變慢了所以才拉到超轉？ 大家都無法知道真相 但看到一些粉專就信誓旦旦的說是誰的錯也是滿好笑的我只知道撕破臉 要看到血流成河啦
作者: nutxik (comoph) 2021-08-12 21:18:00
怎麼回事這兩方...
作者:
PPPGGG (凸( ﾟ∀ﾟ)凸)
2021-08-12 21:26:00可憐= =
作者:
XiaoQ (XiaoQ)
2021-08-12 21:29:00開搞阿 被搞幾年弄爆你一顆引擎OK吧
作者:
XiaoQ (XiaoQ)
2021-08-12 21:30:00去年還被逼得玩跳車 超轉一下引擎怎麼了
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-12 22:01:00ECU保護著正常催是要怎麼弄到超轉，就說非常規操作了。紅旗換離合器車就變樣啥的不也是小牛一個人說了算，他自己 warmup一條龍正賽一條蟲還少了？弄到禁賽一定有不可明說的事情，當年石頭人L99幹原廠不改車D家也沒禁賽啊
就看你覺得山葉到底有沒有理由啦 在這邊互罵其實也沒什麼用 看他們之後怎麼出來講話只是我看是覺得不管怎麼樣 弄成這樣還扭捏作態說一個引擎問題很好笑 真的要撕破臉你就猛一點跟隔壁棚紅牛一樣季中換將啊 再怎麼樣到今年卡達跑完之前小牛都是你山葉的車手 這樣搞個半套的有夠好笑
作者: ma081886 (ReCo0818) 2021-08-12 22:53:00
資源直接轉給Q20沒有不敬業的問題吧
作者:
Inar (Inar)
2021-08-12 23:46:00如果你明知車超轉，不退賽在場上繼續超轉是想幹嘛？
過去的好好先生 現在隨一紙公告就可以隨便臆測 大家真的是別太投入 實際上怎麼樣沒人知道阿
作者:
Inar (Inar)
2021-08-12 23:52:00他爸ssp300都直接說不用R3了，擺明了就是對車廠有意見
作者:
RCV4 2021-08-13 00:32:00我大山葉威武，連車隊總冠軍都不要了現在應該很後悔離開鈴木 留在鈴木搞不好有機會拿世界冠軍
作者: necoo 2021-08-13 01:16:00
除非他轉隊後可以在兩年內角逐世界冠軍，不然他現在的動作會讓他往後幾年的轉隊難度變得很高啊
山葉把數據貼出來或是小牛自己說有惡意操車才有辦法讓大家信服吧，只發這公告其他什麼都不講真的很不負責任
作者:
yachibu (yachibu)
2021-08-13 08:12:00是說...煞車失靈事件Y廠出分析結果了嗎
作者:
balius (愛喝鮮奶茶)
2021-08-13 08:20:00在經歷前幾年Mugello縮缸之後，現在能讓車手繞過安全機制把引擎搞到超轉這...
作者:
Mrjc (LlGj)
2021-08-13 08:47:00官方有發影片了，我只看的懂阿牛進pit前先拉了離合才催油拉轉的部分，可是進pit前的直線催油有好像超轉的聲音，有聽到咖一聲不知道是不是退檔，這一部分看不出來動作
作者:
yang84 (瑞奇羊)
2021-08-13 09:26:00山葉這嘴臉有點噁心...
作者: qqjeff3000 (For Honor.) 2021-08-13 09:43:00
這下半季是要演八點檔了嗎
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-08-13 11:08:00就算沒超轉 你這樣直接一直拉到紅線也會壞啊...大概是撕破臉了 弄爆引擎也無所謂
作者:
Waterpig (waterpig)
2021-08-13 11:37:00不是啊 沒辦法知道前後關係阿 是引擎故障導致超轉速度上不去？ 還是 故意超轉導致引擎故障？
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-08-13 11:50:00作者:
Waterpig (waterpig)
2021-08-13 11:53:00我看過不覺得有清楚什麼阿…
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-08-13 12:03:00你覺得中間那段一直拉斷油是正常的行為嗎？
就算有拉轉 但用禁賽手段 代表雙方沒辦法好好溝通了YAMAHA處理車手關係很硬(不想說太難聽)也不是新聞了
作者: snitch3kimo (嗚嘎啦) 2021-08-13 13:15:00
想到當年的ben spies，車子一直壞，連搖臂也能斷
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-13 14:11:00作者:
tirple (Lynch)
2021-08-13 14:18:00重點不是在賽道上 是他進速限區前瘋狂拉轉才被抓包吧XD
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-13 14:21:00REDDIT網友:他是不是在凌晨經過我家 快笑死
作者:
jtorngl (Pedrosa go!)
2021-08-13 14:26:00賽道上也不會瘋狂超轉啊，不然41何止要超轉都能燒車了吧
催那一下被禁賽一場 想想也知道是關係不好要搞 可大可小的事情
小牛應該是累積的情緒加上起跑又出狀況，情緒失控了不過車隊可以選擇私下處理或不留情面
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-13 14:38:00車隊出來說unexplained那表示溝通失敗，那為了怕他上場各種搞害己害人不給他跑了也是正常。
而YAHAMA之前對46和99的態度 也都曾導致車手轉隊有錄音檔才知道雙方怎麼溝通失敗的
說上場會害人害己我到覺得不會 這樣講會覺得是表面理由 只覺得就是關係破裂所以整個很不留情面
多的是更多危險駕駛也沒人在禁車手比賽小牛的騎乘風格也不激進 摔車次數也少
感覺是小牛犯了1次蠢，車隊也剛好抓到把柄丟出來公審車手，讓車手丟盡顏面雖然同情小牛在車隊的處境 但公眾人物該小心失控隔壁Vettel在Ferrari最後一個賽季明顯被搞，也控制住自己不出現失控行為
作者:
yang84 (瑞奇羊)
2021-08-13 14:59:00同意樓上。
作者:
pp4646 (小樂)
2021-08-13 14:59:00拉轉其實還好，常常看到前三名的在停車區拉轉，重點一定是溝通出問題
如果GP導入team radio，像F1車手有不滿直接幹幾句情緒宣洩了，可能比較不會行為失控
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-13 15:04:00不要拿上頒獎台拉轉跟普通時候拉轉比好嗎平常時候 誰用靴子裝香檳喝 我看你也是會傻眼
意義不同 但都是拉轉啊 如果這樣就傷車 那慶祝拉轉也不應該 一樣會傷車阿 會感覺像撕破臉被抓到把柄
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-13 15:10:00你看到一個人 平常喝酒是拿鞋子裝 你能接受?車隊可以在上頒獎台的時候接受拉轉 平時不行 很正常啊
作者:
jtorngl (Pedrosa go!)
2021-08-13 15:15:00燒胎慶祝是超轉在燒嗎？燒離合燒胎和燒引擎應該不同
作者:
s950435 (魔人啾啾)
2021-08-13 15:17:00這樣也剛好 嫌成這樣這麼不想騎就不要騎吧
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-13 15:17:00低檔位的mapping跟rev limit跟高檔位的可能不一樣吧
詳細操車的內容我不懂啦 但Y廠發公告感覺就是想表達我們撕破臉了 是他自己的關係所以被禁賽
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-13 15:19:00就像launch control那個轉速就壓的低，起跑前燒個幾秒也ok大概Y廠也受夠他整天機歸鳥毛的嫌車了吧 XD今年又不比去年，車子很有競爭力啊(Q20)。
有競爭力還是看人吧 只有93騎得好的H很難定義好不好搞成這樣分一分也好啦XD 搞不好12騎V4騎出一片天
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-13 15:30:00有人騎得出來 就是有競爭力阿 騎不出來 還能怪車阿
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-13 15:31:00所以99上來以前那些騎不好的山葉車手沒有臭車子真是血虧啊XD
作者:
jtorngl (Pedrosa go!)
2021-08-13 15:31:00賽道上超轉可能只有Y知道，但進PIT超轉是連場邊人士都知
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-13 15:31:00丟護具已經被罰了 拉轉請問賽會可以罰嗎?
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-13 15:32:00只有46騎得好的Y是不是好車呢? 這樣講下去JB都要拉下神壇了?
不能這麼說吧 沒93連二流車隊都騎不贏不知道算什麼
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-13 15:36:00丟護具 賽會已經罰了 車隊要說啥?再禁賽?還是譴責?你說關係不好大家都知道 但硬要扯丟護具不敢吭聲 亂扯
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-13 15:38:00沒93連二流都騎不贏那只是2020的印象, 你往前一年一年看每一季的rider standing跟99上來之前那幾年去比，差不多好不26沒退的時候更強哩#5也就威了一季排第四，後面也都是廠隊下游水準啊你是有看過#5整天嫌車爛不給力技師都在搞他嗎?
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-13 15:45:00你贏了 謝謝
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-13 15:46:00一堆粉絲 國外也是 都在詢問為啥禁賽 原因在哪人家不公布不行 公布了也不行 你贏了 抱歉
作者:
jtorngl (Pedrosa go!)
2021-08-13 15:47:00Y禁自家車手賽，對Y一點好處也沒有，為何Y寧願引起爭議也
作者:
Inar (Inar)
2021-08-13 15:47:00而且Zarco說他的狀況不同，應該是指在KTM的時候...
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2021-08-13 15:49:00剛好有把柄，弄死你
作者:
jtorngl (Pedrosa go!)
2021-08-13 15:51:00撕破臉的說法也很有趣，是12先撕還是Y先撕就不知了，當然車迷可以說Y搞12多少次了，不過12季中宣布解約也算個震撼然後93和20騎別人贏不了的車還能贏，搞得其他人立場尷尬
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-13 15:57:00不尷尬 說到底就"不適合當下的車子" 46剛退衛星
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-13 15:58:00肯定也是期待小牛 不是期待20 然後就被幹掉了
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-13 16:00:0020騎出來之前車迷跟車廠對於廠隊車手都很包容啊
作者: necoo 2021-08-13 16:00:00
在山葉好幾年，總是在說車子有問題讓他沒有競爭力，如果不滿意車子可以轉隊啊，何必一直對外放話山葉不以他的意見開發，要就像Q20用成績證明自己，或是像Z05坦承對車輛適應不良尋求其他位置，一直續約又沒成績又愛抱怨到底在幹嘛啊？
作者:
jtorngl (Pedrosa go!)
2021-08-13 16:02:00Y選擇硬幹，是雙方無法構通讓Y沒得選擇，又或是Y寧願製造話題也擺明就是要搞12，嘛，就當作車迷的茶餘飯後話題XD
作者:
Inar (Inar)
2021-08-13 16:03:00其實就小牛心態崩了 （茶
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-13 16:04:00你站車隊想 20騎的嚇嚇叫 你哀哀叫 還直接公開罵車隊
作者:
jtorngl (Pedrosa go!)
2021-08-13 16:05:00有些車手即使沒積分還是在場上跑收集更多資料，如果12後面幾圈沒心比賽也不想蒐集數據，退賽其實也還好
作者:
jtorngl (Pedrosa go!)
2021-08-13 16:07:00大家看得到表面上的明白，另一件事是在這多數人指責Y有問題，然後部份人指12自己也有問題，也只是這樣而已
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-13 16:09:00Y的問題是什麼? 不該拉轉就禁賽一場?
我是覺得雙方都有各自的問題小牛之前反映不受重視與資源不平衡的問題 99也講過當然你說車隊的立場不能這樣嗎 好像車隊也沒問題
作者:
Inar (Inar)
2021-08-13 16:15:00Y廠這幾年已經不是老猴的形狀了，Q20一上來就直接碾壓...
但我覺得好的領導也要懂得抓住部下心理只能說車隊也有處理車手關係更漂亮的進步空間
作者:
Inar (Inar)
2021-08-13 16:18:00如果今年最終讓Q20拿到冠軍，小牛就真的什麼都不是了~
直到我上次看布萊德彼特拍的紀錄片 才懂了YAMAHA一直用不夠尊重的方式跟車手互動 包含幫車隊翻身的46對46 99冠軍車手都這麼不圓融了 何況無冠的小牛
作者:
Inar (Inar)
2021-08-13 16:27:00嗯，但是46和99都沒有因此交惡。
我也認同46在公關上一直做得很漂亮 但99是有放話的
作者:
Inar (Inar)
2021-08-13 16:30:00但是他還是回來當了測試車手啊 XD
99當時反映的問題與小牛差不多之前不是有新聞說取消了 99還出來罵 又回去測了嗎？
作者:
Inar (Inar)
2021-08-13 16:31:00他是有回來，然後沒幾場後新年度換香蕉哥 XD
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-13 16:32:00Y廠在剛拉46來的時候不是這樣的，後來才變得僵化些
印象是99被換掉後有出來罵YAMAHA 印象有誤請糾正
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-13 16:34:00但要說不尊重車手，當年Honda那種無情冷酷也是把車手當零件
作者:
Inar (Inar)
2021-08-13 16:34:00我覺得YAMAHA一直都有車輛問題，但是車手的專業不會改變
作者:
Inar (Inar)
2021-08-13 16:36:00如果你選擇在場上踐踏自己的專業，那也是你的選擇....
作者:
jtorngl (Pedrosa go!)
2021-08-13 16:36:00好奇問一下，所以H對26算厚道嗎XD，至於26退役沒當H家測試車手，以26的騎乘風格也不適合現在的RC213V吧
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-13 16:37:0026的風格從以前就跟其他車手都不一樣啊,當年212還分支開發
作者:
jtorngl (Pedrosa go!)
2021-08-13 16:37:00不對，好像應該反問26對H是不是太好好先生了XD
我都覺得可能是車手厚道的比重多一點 26個性滿好的
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-13 16:38:00213跟93為了奪冠走上極端的道路，26大概也不容易做開發評估
作者:
Inar (Inar)
2021-08-13 16:38:0026就有點痛痛+運氣有夠差，要不然應該有機會拿到的
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-13 16:39:0026跟46真的是極端，一個是幾乎每季都要季中受傷一個是生涯中幾乎沒有在賽季中受過大傷，維持了很長的巔峰只能說真的是命，有一季26說他身體狀況很好，看了都眼睛酸酸
紀錄片說YAHAMA當時叫46降薪並接受2號車手才簽約對幫助車隊重回榮耀的歷史TOP車手放這種話也夠狠的
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-13 16:42:00啊就車隊要轉張了啊
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-13 16:44:00沒辦法，賽車是不斷往前看的運動，憶當年是車迷的幸福跳過去結果雙殺，不勝唏噓
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-13 16:47:00車隊預算就那樣，你的年輕車手剛剛以史上最高分拿下世界冠軍跟你要加薪續約，你是車隊經理難道叫他滾嘛?
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-13 16:48:00JS大大 你辛苦了 LUL
作者:
louic (...)
2021-08-13 16:50:00motogp 也有季中直接解約的 忘了是哪個車手
車隊也是車廠經營的 如果車隊領導缺乏交涉技巧而影想車隊人事運作與成績 也有可能被車廠開除影響
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-13 17:02:00只能說車手的合約沒有好好保密才被拿來比較造成心結不過當年也是這樣46才知道他薪水跟Ukawa一樣的呀 XD想太多了，充滿天分的車手年年從下面湧上來最高殿堂的席位就那麼幾個值得車廠放下面子追求的車手也許十年才一個沒有通通抓去看心理醫生就不錯了(X)
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-13 17:08:00看你怎麼看了，不直接跟46說我們要捧99編一個不景氣的理由很放下面子了不是?
拿捏說話的藝術 尊重人 會很難嗎 不用放下什麼面子
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-13 17:10:00所以Y廠哪裡不尊重12了? 自己大直線催斷油催到場邊都聽得到還想要原廠怎麼圓? 再說機械故障回頭汙辱自己的工程師跟技師我是看不出來這樣對車隊人事運作比較好啦
不知道你在問誰，我是沒說過YAHAMA不尊重12我也只有重述12說沒重視他的意見與資源不均
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-13 17:15:00我也說12犯蠢 也說車隊處理撕破臉 不圓融又沒說撕破臉就是12對 在緊張什麼
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-13 17:22:00痾 你有場邊footage, 有lap time sheet, 有dorna手上的影片就想問問你心中車隊要怎麼說怎麼做才圓融?裝沒事這周末繼續放12上去搞車子嗎?
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-13 17:23:00搞完了再讓12對媒體放話都是車爛車隊搞我不是我不行這樣?所以就問你要怎麼才算圓融嘛? 你不也對車隊意見很大?
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-13 17:25:00就是個無法圓融的狀態 還要怪車隊不圓融 緣木求魚喔?
作者:
Waterpig (waterpig)
2021-08-13 17:31:00我看完長影片也還是不知道到底是 車故障12不爽拉轉 還是 車沒事12想把車搞壞 沒說是誰對誰錯 我只是看不懂而已
就算是12的問題 大師兄可能也在抖了 再加上國油撤出 山葉看起來黑爆
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-13 17:35:00JSFS大大 您只要說 你贏了 就好了 LOL
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-13 17:36:00我還不想那麼快對人性失望啊 LOL
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-13 17:37:00我單純覺得我跟不上他的境界 他比我高 他贏了 LOL
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-13 17:39:00一個說話沒有藝術的人 在叫山葉要有說話的藝術 LOL
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-13 17:43:00人家重點在Y廠到底哪裡做錯 你在那邊12沒有對
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-13 17:44:00他們是職業車手 合約方面我也不知道Y廠錯在哪
全世界都知道撕破臉 被害妄想嗎 被大家說你不能講?
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-13 17:47:00你可以拉回去看看自己的發言 然後再好好想想嗎你已經矛盾到爆炸了
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-13 17:52:00你說: 看了這樣的歷史 也別怪我比較挺車手然後又說沒在護12 阿不是矛盾是啥?
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-13 17:55:00你贏了
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
2位詞窮嗎 可憐喔幾個固定ID在這邊維穩 跟某維穩版有得比
作者:
VL1003 (路人V)
2021-08-13 18:43:00@louic 季中解約應該就 Aprilia 剛回來時的米蘭橘吧沒記錯那季米蘭橘在暑假前就跟 Aprilia 分手了。
作者: BoyJimmy 2021-08-13 18:53:00
看開幕戰首勝12信誓旦旦的說覺得可以拼世冠 現在看來真是諷刺
作者:
JSFS (小斑馬)
2021-08-13 19:15:00他荷蘭站就拼命在做損害控制了啊，只是最後輸Q20表情管理失敗XD
作者:
PA5566 (啪五六)
2021-08-13 19:22:00又是某人 笑死
要說12不好那也要接受車廠被罵啊，現在這個狀況有什麼全部對全部錯嗎？每個人感覺不同啊，我就覺得廠隊這樣搞很難看，車廠話語權大多了，罵12拉轉也ok啊
這個影片看起來我是yamaha我也會禁賽啊 順便找別的車手來試車
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-13 19:40:00那請問JACK大 你說的這樣搞 是指車廠禁賽一場難看嗎?
作者:
zx631122 (Lazurite)
2021-08-13 20:17:00影片裡面12真的不敬業，不爽私下處理阿！學學老猴，用拳頭教你做人，在場上這樣真心難看
我覺得難看阿 以權勢來說確實車廠比較大 但我也沒辦法說這樣做不行 因為12就是被抓到了 這種事情就是可大可小 如果車手跟車隊關係好 在場上有情緒這樣催 車隊我猜也不會多說甚麼 畢竟情緒每個人都有當然我們都只能就表面來看 私下的溝通過程都不知道有可能私下車隊態度很差 也有可能12態度很差 只是覺得大家有立場很正常 但不要太眼見為憑 不知道的地方還是有很多
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-13 21:59:0012罵車隊也不是一次兩次了 休賽期間合約也協議了今年結束 就離開了 休賽結束回來 車隊車還是給你騎又罵又要搞車 你是車廠你不能有禁賽的反應 那也太佛我是認真不懂車廠到底有什麼錯我請兩個業務 一個業務還比較早進公司一個業務一直在說公司產品不好 不好銷售 公司繼續改進直到第二個業務新人進公司 賣的嚇嚇叫 直接業界第一然後抱怨的業務 還是那樣 而且還繼續抱怨請問你是老闆你會怎麼做
從公司請人的角度來看 有懲處是滿合理的(無論禁賽或任何形式) 請你來工作 做不好沒關係起碼別損壞公司資產
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-13 22:21:00既然合約已經減少到剩這賽季 那至少這賽季你好好騎車你之後要找下家也比較容易 我也有數據可以收集結果你亂搞 我禁你賽不給你騎車 很過分嗎?
我說啦 背後有甚麼原因理由我們都不知道 就各自解讀囉 沒啥好吵的 也不用貼標籤
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-13 22:38:00請問我貼什麼標籤了?
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2021-08-13 23:02:00希望雅哈哈今年把人事搞定之後明年可以正常化
人情世故往往又不是0或1，大家都不知道最詳細的情況何必堅持別人不能保留雙方都可能有改善的空間一直要逼別人接受你非0即1的看法很多公司在領導統御上，也不一定會因為員工犯錯就給予最嚴厲的懲處你認同嚴厲懲處，但我們認為不了解詳情保留態度，不能保留這樣的空間嗎？一定要只有你的看法被接受如果只有一位業務能賣好產品，公司只靠這一位業務嗎也許這業務賣什麼產品都賣得好，跟公司產品好壞無關
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-14 12:26:00我只是對於貼標籤有異議而已 因為好多人都是這樣叫別人別貼標籤 反而自己才是貼標籤的人
作者: Timmotor 2021-08-14 12:28:00
真的慘
作者:
NaouZ (W3ME)
2021-08-14 13:18:00看來山葉放棄車隊、廠隊積分了，要離開的人自制一點，不要浪費車隊資源。
我貼你什麼標籤XD我說別貼標籤是希望大家這樣，你不要跳出來啊
作者:
PatrikChan (ASkyFullofStars )
2021-08-14 17:22:00你贏了
作者:
fujisawa (Feel the RUSH)
2021-08-14 20:09:00好啦 本人道歉了 大家可以回家啦
作者:
pp4646 (小樂)
2021-08-14 20:45:00P大的觀點沒人懂，你就繼續這樣也無所謂
唉 車廠話語權太大了 壓迫可憐的小小車手為了生活 只能選擇低頭道歉 雅瑪哈真的很鵝心
作者:
pp4646 (小樂)
2021-08-14 21:09:00還好吧，最後幾圈騎成這樣，不用道歉嗎？
作者:
Inar (Inar)
2021-08-14 22:06:00