[討論] 99的進化...

作者: JSFS (小斑馬)   2018-06-19 17:06:48
從99升上MotoGP以來
我一直認為他是守著GP250騎法的最後純血戰士
沒有隨大流改變他的騎乘風格,內側腳不放下來後輪也總是安定的跟隨著前輪的軌跡
用著傳統的高彎速比拚
不過隨著這兩周限制器(?)解除,似乎也讓人看到了不一樣的他
首先是上一站他說從Y家到D家他的騎法改變了很多
在Y家征戰的那些年,賽場上從來沒有踩過一次後煞車(!!!!)
到了D家變成一站燒一組後煞車皮(這聽起來好耳熟)
接下來這一戰,屢屢在T1掃著後輪入彎,這根本無法想像會在99身上出現的操駕動作
甚至是轉播中有一個他跟93過彎的慢鏡頭,主播在說著什麼快速拉正車身的話
我看到的卻是他在彎心也把後輪推出強迫車身指向彎口,這是從沒有在他身上看過的騎法(比較像27)
令人開始期待他在菲利浦島會騎成什麼樣子,更對明年在Honda車上會展現出什麼風貌充滿好奇
有人也有注意到他的改變嗎?
作者: JSFS (小斑馬)   2018-06-19 17:08:00
Crash.net上面Miller對於D家賽車前輪軟胎的評論也讓人覺得很不可思議,99是在那種狀況下找到信心一直保持high pace的嗎@@?
作者: LonelyLove (傲然與懦弱)   2018-06-19 17:12:00
加個分類如何?
作者: jame01 (施比受更有福)   2018-06-19 18:04:00
http://bit.ly/2MEZCEz 影片支援。
作者: vanqish (齁嘿羅倫佐)   2018-06-19 18:08:00
進灣變激烈很多 真的是晶片升級了 轟打爽賺免費升級
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2018-06-19 19:52:00
99在彎中的滑動量比93大,我是不是眼花了.......感覺自體轉向非常地靈活呢儘管是這樣,99的軟胎也沒什麼異常磨損
作者: needshe520 (小明無所不在)   2018-06-19 20:59:00
悶了好久了~期待下場!y
作者: MattiaPasini (LBJ~CryBaby)   2018-06-19 22:46:00
Sto:bla bla..ride by this way.Lor:WTF, You sure?
作者: snap007 (snap)   2018-06-19 22:47:00
我倒是很想看看明年99離開後,D家甚至是DOVI的表現
作者: fujisawa (Feel the RUSH)   2018-06-19 22:54:00
Dovi還是趕快把今年穩下來吧 已經自己噴掉兩場了
作者: kaibck (kkk)   2018-06-20 00:38:00
的確有S27的駕馭風格(融合?)接下來就看M93天賦如何反應了`
作者: stevendk (stevendk)   2018-06-20 00:44:00
如果99的進化有大大說的那樣,那H家明年會很可怕,還有如果車庫調教資訊有一定共享的話,可想而知99對車的調校是很強的,強到隊友都足以爭冠,ex:46曾被說抄設定,當年足以爭世冠;去年04也距離世冠不遠。這兩年y家跑得不理想,D家這兩年頗有競爭力,剛好都伴隨99的去留(個人推測)。但46要爭十冠趁現在啊!目前沒有分站下默默的就排行第二了,是很有機會的時候
作者: p5319 (p5319)   2018-06-20 00:45:00
看來99真的有跟27學到幾招?!
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2018-06-20 03:40:00
關鍵在於直線底煞車區的處理,以及低速彎的靈活DUCATI要利用後輪來轉向
作者: mTesi (mei)   2018-06-20 09:13:00
覺得澳洲站才能真正看出99的進步
作者: balius (愛喝鮮奶茶)   2018-06-20 09:14:00
去年有一兩場直線底入T1也是出腿擺尾入彎,看起來就是很Ducati式的跑法,但這兩站入彎會擺尾但就是不出腳,感覺這才是真的把GP18騎得很順了.
作者: Inar (Inar)   2018-06-20 09:42:00
第11彎也很明顯....
作者: jame01 (施比受更有福)   2018-06-20 10:37:00
大E說輪胎滑動還有一種可能(除了collapsing),而且原因剛好相反(http://bit.ly/2JPfVRq 倒數第四段)。
作者: miyaiijima (MIYA)   2018-06-20 10:59:00
洛克佐打敗石頭人後 取得滑胎入彎技能
作者: jame01 (施比受更有福)   2018-06-20 11:13:00
http://bit.ly/2tlifEN pole lap最後一段。
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2018-06-20 13:58:00
我注意到99進第一彎,一旦後輪有偏擺,他會微釋放煞車讓前後輪軌跡,回到同一直線上,然後順著進彎並不是繼續維持煞車力道,修正前輪舵角,橫擺車尾入彎彎中後胎若有滑動,則是來自於車架扭曲特性
作者: bluesata (唐牛才是食神)   2018-06-20 22:08:00
沒有,這個版在版主自由認定下已經沒什麼好討論的,等等又說你引戰先水桶再說
作者: Buu (Bu)   2018-06-20 22:43:00
呵呵 樓上進過水桶齁 (握
作者: wsdsg (Valkyrie)   2018-06-20 22:53:00
水桶很深很冷,但就是有人愛@@
作者: leolarrel (真.粽子無雙)   2018-06-21 10:09:00
我覺得,騎乘技巧這種事情,用看的是看不出所以然的,各位
作者: bluesata (唐牛才是食神)   2018-06-21 12:52:00
呵呵 (樓樓上握)競技運動本來就有點對立才好看,只說你是____粉又沒有人身攻擊就被水桶,真的是...算了 板主繼續溫良恭儉讓的管版吧。
作者: elve7878 (Rev34)   2018-06-21 13:04:00
總算有內行的 石頭人當年就是靠這招 征服Ducati的怪脾氣卻被部分車迷說得像是靠直線才贏WDC要改變既往的騎乘風格很困難 Rossi在Ducati上也失敗了但L99和S27都做到了 所以誰才是真正的the doctor呢
作者: IamTD (TD)   2018-06-21 13:12:00
好文給推 我都看不出來這麼仔細的東西
作者: everdef (wahaha)   2018-06-21 14:40:00
為什99這兩圈這麼猛
作者: sparco (sparco)   2018-06-21 14:55:00
一直在那邊張飛打岳飛真的沒意思
作者: aggressorX (阿沖)   2018-06-21 16:54:00
99不是說就算46來騎現在的ducati也是能贏了嗎
作者: fujisawa (Feel the RUSH)   2018-06-21 17:17:00
雖然我覺得任誰在那個場合都會那樣回答 不過從99口中說出來就覺得很有說服力XD 不過不同時期確實沒啥好比的
作者: IKUZO (雞狗乖)   2018-06-21 19:12:00
哈哈,99沒在跟你客套的
作者: timke (小袁)   2018-06-21 21:40:00
誠實a99
作者: emj7077 (自由的國家叫台灣)   2018-06-22 01:07:00
現在Stoner最讓人印象最深的騎乘風格,是在09年才成型的跟07年拿冠軍有甚麼關係...
作者: wtgcarot   2018-06-22 12:39:00
事實就是46沒騎過Ducati拿過分站冠軍
作者: kf738145th (冷心)   2018-06-22 14:07:00
樓上說的是事實 可是會有人不開心
作者: emj7077 (自由的國家叫台灣)   2018-06-22 17:22:00
當然,但Stoner拿冠軍那年的車比人家強是大家公認的不只一家車廠說過,當時Ducati以外的車廠都說Ducati領先的幅度比其他車廠大很多,這也是事實,當然也是會有人不承認而已Stoner後面改變騎乘方式讓那幾年難搞的Ducati還能拿到分站冠軍是一回事,但他07年拿到年度冠軍時車有沒有比其他車廠強又是一回事,討論Lorenzo還要刻意來酸一下這個版最常出現的小朋友比較高低的方式就是張飛打岳飛這種阿Q式的比法,屢見不顯...
作者: martin1007 (龍皮)   2018-06-22 20:20:00
車比人強呵呵 藉口很多 不是46贏就是靠車 93 27都被說
作者: IKUZO (雞狗乖)   2018-06-22 20:27:00
倒是沒人說靠車拿到第二名阿XD
作者: balius (愛喝鮮奶茶)   2018-06-22 20:38:00
65:07年D車超強那為什麼我...QQ
作者: LRHaw (F1的模人)   2018-06-22 21:07:00
65也不是吃齋的好杯...07年Ducat車強...要不要看一下65那年的成績是落在哪裡....
作者: P23 (好想睡覺)   2018-06-22 22:11:00
光這兩場比賽就能感覺到明年99應該會很強
作者: emj7077 (自由的國家叫台灣)   2018-06-22 22:49:00
有看那年,Capi大叔,好幾場都前三自己摔掉,不然他的年度成績前四有機會,然後爬一下07年的文,光第一站的卡達,Rossi彎道狂追反超,直線就被拉掉,然後下一圈彎道又追回來,一到大直路又被抓回來,那年的Stoner根本也沒滑胎的騎乘風格....
作者: LRHaw (F1的模人)   2018-06-23 00:30:00
充其量你只能說那一年Ducati的車在直線道很快,但這也是Ducati的強項,但直道快不代表車強,車好不好隊友就是比較值,65尚且如此,更不用說隔年整個完全死當的Melandri
作者: martin1007 (龍皮)   2018-06-23 00:46:00
27哪來07沒滑胎騎法 他從小練的是越野才習慣滑胎的
作者: JSFS (小斑馬)   2018-06-23 01:09:00
痾為什麼要回頭吵2007年啊, GP7好不好我之前有翻譯過文章啊
作者: emj7077 (自由的國家叫台灣)   2018-06-23 02:30:00
從小騎滑胎車,跟他GP前期有沒用滑胎的方式騎乘是等號嗎?你Youtube找他07年用動力滑胎的過灣方式來看看再說啦https://youtu.be/0JDNCZyaVXM07年卡達的最後幾圈,動力滑胎在哪裡?
作者: eaurouge7 (DoGeee)   2018-06-23 11:31:00
我現在反倒擔心他去本田陣痛期會多久 本田的車好像只有93會騎…
作者: LRHaw (F1的模人)   2018-06-23 12:27:00
就有人至今還是覺得石頭07會贏是因為靠車子的神救援啊...殊不知都沒有考慮其它因素與其他隊友和衛星車隊的參考值就像J大那篇翻譯文打得,"不能接受這世界上有人能打敗羅西"
作者: ChesterYeah (YA01)   2018-06-23 17:45:00
人都會老,主要是輝煌的紀錄
作者: emj7077 (自由的國家叫台灣)   2018-06-23 19:21:00
你搞錯囉,我沒說Stoner沒能力,那年那冠軍只靠車這樣,他的個人能力絕對也不在話下,但那年的Ducati車絕對也不比其它車廠差,甚至更好,當然Rossi騎不好Ducati比不上Stoner是事實,但拿不同時空的車來酸Rossi真是夠無聊的,如果我說Rossi在Honda三連霸,Stoner連連霸都做不到,難道我也可以說Stoner比不上Rossi,理由是在Honda的成績比不上Rossi?所以我說這種張飛打岳飛的小孩子阿Q比法無聊至極,然後還故意用這種方式來酸其它車手在那洋洋得意就像你打的“不能接受世界上有人能打敗Rossi一樣”,也很多人不能接受Stoner在07奪冠時的GP7一點都不爛,甚至是場上數一數二的車,Ducati真正爛的時候是08改碳纖維搖臂開始,而Stoner也靠他個人的技巧包容車的不足,09更讓powerslide不在是表演性質的技巧
作者: wtgcarot   2018-06-24 01:33:00
27騎Honda贏過阿!46騎Ducati贏?46沒贏就是車不好ㄏ
作者: yg2 (100%音樂的太陽)   2018-06-24 18:37:00
講到最後直接拿冠軍數出來比就好了咩
作者: nimaj (nimaj)   2018-06-24 19:50:00
現在的D牌車也真的比較好騎啊D牌車前幾年 騎的人幾乎都摔過 就連S27也不例外這幾年機率確實少很多啊這當然也是前人的努力來的S27 R46 抖V絕對都有幫上忙在這裡戰這個實在沒意義
作者: rexsony (雷克斯索尼)   2018-06-26 15:07:00
還可以看熱鬧嗎? 板上是不是先黑99和46就贏一半了? xD

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