[情報]Marquez:這是一場特別的勝利

作者: Gekiranger (獣拳は正義の拳)   2015-10-19 12:16:42
來源:CrashNet
http://goo.gl/ORZGHn
圖文好讀版:
http://www.sportsv.net/articles/21246
Marc Marquez在飛利浦島賽道引起轟動的最後一圈超越Jorge Lorenzo拿下GP賽事生涯的
第50勝,並且確保其在MotoGP級別參賽的這條澳洲傳奇賽道處女勝.
這位HONDA廠隊車手在削減掉Lorenzo快0.8秒的優勢之前,在最後一圈的第二彎超越了
DUCATI的Andrea Iannone,以1分29.280秒的最快單圈創下紀錄並取得升上MotoGP之後在
飛利浦島賽道的首勝,2013年和2014年他無法在這裡完賽.
目前除了茂木賽道之外其他賽道皆取得過分站冠軍的Marquez表示:「在比賽一開始相當
艱辛,尤其是在找到前端的感覺上,但是隨後我的狀況回穩,我試著追上Jorge並且超越
他,然後試著往前催,但是之後我發現前輪在這種氣溫下位移很多,然後是時候再次將胎
溫冷卻下來了.」
「我試著控管(輪胎)直到比賽結束,但是我碰到一些時機;我的計畫一直是在最後幾圈
時試著催多一些,但是隨後[Andrea] Iannone和Valentino [Rossi]超越了我,然後這樣
不易於控管輪胎.」
「說實在的,我無法相信我能夠接近Jorge,但是我在最後一圈催到百分之百,然後最後
這對我,對車隊,對HONDA,然後特別是對大家來說是一個重要的勝利,因為在這艱困的
賽季之後,站上頒獎台頂端是很棒的.」
Marquez描述了他那如同排位賽一般在激烈的最後一圈所發起的攻擊,拉近和Lorenzo之間
看似不可能追近的距離.
「這一圈就像排位賽的最後一圈一般,然後當我在第一彎超過Andrea之後,隨後我把自己
催到百分之百,尤其是在第四彎我剎車煞的非常重,然後我拉近很多跟Jorge的距離,所
以我說『好,或許這是有可能的.」Marquez說.
「我一催再催,然後當我在第十彎發現我跟在他後面非常接近,我說,『好,我要試試看
,但是前提是我能夠看得清楚的時候』,隨後我放開剎車,然後我很開心當我過終點線時
是在第一位.」
「第五勝是很重大且十分特別的,而且在這種賽道取得GP賽事生涯第50勝更是特殊;我將
試著拉高我的水準,並且試著贏得更多次分站冠軍,但是更主要的是試著爭奪更多次世界
冠軍.」
雖然就小馬粉的觀點而言
會希望小馬如果能夠在之前就像現在這種不躁進跑法的話
或許還有機會爭三連霸
不過如果這場比賽算是之前補繳學費的成果的話
其實就長遠的眼光來看或許也不算是壞事
作者: yumingsu (玉米)   2015-10-19 12:45:00
今年本田賽車太難控制,車手到季末才找到感覺
作者: pennymarkfox (潘尼老狐狸)   2015-10-19 18:17:00
陷入肉博戰的時後他最後一圈都催很兇!!!
作者: LonelyLove (傲然與懦弱)   2015-10-19 18:19:00
93在關鍵時刻壓榨圈速的能力,放眼古今車壇堪稱一絕
作者: FantasyNova (F.N)   2015-10-19 20:01:00
霸氣霸氣
作者: smallpig02 (小豬二號)   2015-10-19 22:10:00
以前也不是沒這種人,那個人叫Doohan
作者: jtorngl (Pedrosa go!)   2015-10-19 23:15:00
93對他而言年輕就是最大的本錢,失敗的經驗也不是壞事
作者: LonelyLove (傲然與懦弱)   2015-10-20 01:35:00
Doohan的非戰之罪是那台NSR真的太強 而且排位賽表現相對黯淡不少
作者: needshe520 (小明無所不在)   2015-10-20 06:19:00
最後一圈怎麼跑的啊!
作者: emj7077 (自由的國家叫台灣)   2015-10-20 09:13:00
就當排位賽跑,只是拿快下課的輪胎,去做出排位賽的節奏,一定伴隨著很大的摔車危險
作者: javamonster (我只想要拍照)   2015-10-20 12:20:00
他倒數三圈開始push,最後一圈火力全開,有掌握到極限
作者: DrunkCat (布魯)   2015-10-20 16:43:00
直線底超掉29之後當排位跑,晚點我有motomatters文章會生出來

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