原文來源：CrashNet
http://goo.gl/jp00Xm
圖文好讀版：
http://www.sportsv.net/articles/18805
一如傳言，Scott Redding將在2016年賽季離開Marc VDS車隊轉投Pramac車隊。
Pramac的官方簡短聲明終結英國人夢幻般的合作關係－即和他一同爭取Moto2世界冠軍並
以HONDA的廠車組賽車參賽的MarcVDS車隊。　
但是Redding和他新組成的團隊成員難以與RC213V磨合，然後其最佳成績第七名並不比在
新人賽季時期騎乘開放組HONDA賽車來的好。
這位45號車手至此時的年度積分相較於去年還少於一半，然後僅排名第14位，落後於LCR
車隊的CalCrutchlow五位。
「我們非常高興的歡迎Scott來到Ducati這個大家庭。」Ducati Course總監Paolo
Ciabatti說。「他將在明年於Pramac車隊出賽並騎乘最新的GP15賽車。所以我們感到高興
並且我們希望能夠讓他進入狀況以展現他真正的實力。」
「我們自Scott在Moto2時期和MotoGP新人賽季在Gresini車隊時期已追蹤他一段時間。我
們去年就接觸他了，但是他在Moto2待過的車隊決定升上MotoGP參賽，然後拉攏他變得不
可能。我們在捷克站那個週末再度和他討論，然後我們在此時做下決定可說是適當時機。
」
Marc VDS車隊目前預期促使Moto2衛冕世界冠軍Esteve Rabat取代Redding的位置，同時
Franco Morbidelli取代Rabat的席位和Alex Marquez同隊。
Redding最先在MotoGP登場是在2012年成功的Ducati私人測試上，其與目前在DUCATI廠隊
，時為Moto2的對手Andrea Iannone一起。
即使最後在MotoGP首度參賽的機會是加入Gresini車隊，這位英國人自那次測試之後有零
星的聲音認為會加入Pramac車隊。
Redding在Gresini車隊決定於2015年和Aprilia合作之後再度被認為會在Pramac車隊的「
可能」名單上。然而在Marc VDS車隊升上這個最高級別賽事取代Gresini車隊的HONDA廠隊
組席位之後，他決定和這支他曾在Moto2待過的車隊再度團聚。
隨著Danilo Petrucci留在Pramac車隊，Redding將取代明年可能到Avintia車隊的Yonny
Hernandez。Pramac車隊在下個賽季採用Michelin輪胎和統一ECU的第一年，將使用目前由
Iannone和Andrea Dovizioso所騎乘的GP15參賽。
Moto3目前的積分領先者Danny Kent也曾爭奪Pramac車隊的參賽機會，其被提供了一份為
期三年的合約，但是在捷克站之後Redding成為車隊的首要人選。
以DUCATI的現況來看 跳槽到DUCATI陣營似乎還不錯
如果明年表現好 還不定有可能升上廠隊哩XD

比較好奇的是，Redding今年拿的是RC213V，結果交出的成績比去年用RSV1000R還差。雖然我們都知道RC213V今年的車架很鳥，但這也差太多了吧..

一般人騎的外星車跟外星人騎的一般車的差異(誤

應該能跟MM一樣換24年車架吧14

有新聞指出Redding說要換被原廠打槍

15年的車架騎不好也不會很意外啊~ MM都摔幾次去了~

騎得比沒動力的車還慘就挺意外的

可能要看退賽次數吧~

幾年約阿? 也是三年嗎?

一年

今日雨天能力確認 通過DUCATI認證XD

就車架太硬了阿 前端一下沒感覺就摔了跟前幾年的Ducati一樣 想增加剛性 卻失去操控

Redding 加油 當初涉入事故的三個人只剩下你還在這裡了