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荷蘭站將一改傳統，從明年開始正賽將與其他17站一樣改成週日起跑。同樣會在六月底舉
行，不過將是六月的最後一個星期天開跑。
經過賽道經理與其他有興趣參與MotoGP的商業夥伴長時間的商討之後，終於做下這個決定
。賽道方也委託市調發現，荷蘭的民眾比較喜歡將在周日參加或觀賞體育賽事。賽道總監
Peter Oosterbaan及主席Arjan Bos說，市調表示，以看比賽來說周日還是最多人喜歡的時
間。「所有主要的足球比賽，大型的體育賽事都在周日進行。群眾期待著周日去參與盛會
。」由於周日的體育賽事多，電視體育台及電台的報導也多，這也代表MotoGP的曝光度
將提升。
這項改變主要的是要提升觀賽人數，在此不是指正賽而是練習賽。雖然Bos跟Oosterbaan也
希望正賽觀賽人數能提升，但他們看見真正能大量提升人潮的時間在周六。「這幾年我們
去看過很多場比賽，法國站、義大利站、西班牙。我們對於去看排位賽的人數之多感到訝
異。我們希望藉由將正賽移到周日，能夠在荷蘭站也複製這樣的成績。」為此，賽道周邊
設施將會進行升級，賽道周圍的座位會改建成正確的看台，有些特殊的活動空間將改建成
適合在比賽周的夜晚進行娛樂活動。投資在這賽道周邊設施的預算將近120萬歐元。
Bos跟Oosterbaan強調，會下這項決定不是因為Dorna的要求。Bos說：「當我們告訴
Carmelo Ezpeleta，他很開心，不過他從沒為此對我們施加過壓力。會這麼做都是為了
這個賽道的營運，以及為來MotoGP在荷蘭的發展。」目前亞森賽道正在與Dorna接洽，想
延長跟MotoGP的合約至2026年。雖然尚未有決議，但Bos跟Oosterbaan認為Dorna會從優
待之。
因此，這周的比賽將會是亞森賽道史上最後一個週六比賽。無論是誰贏，都會在歷史上
寫下痕跡。但追溯一下亞森賽道的歷史，1952年時，當初從周日比賽改成周六比賽的原因
是因為當地的牧師抗議，不希望賽車狂吼從教堂前呼嘯而過，所以改成周六正賽。
荷蘭，以及亞森地區比90年還要現在化了。TT以及MotoGP對荷蘭可以說是利大於弊。
賽道的管理階層認為這是讓賽車在亞森甚至是荷蘭長久經營的關鍵。