無人機變基地台 救災利器
2018-02-10 02:50經濟日報 文／宋健生
你常有參加大型活動，在會場手機收不到訊號的困擾嗎？救災人員進
入災區，會擔心手機訊號不佳而影響搜救作業嗎？未來這種情形將不
再出現；雷虎科技最新推出的「空中電信無線LTF基地台無人直升機
」，標榜可以讓手機通訊完全暢通無阻。
雷虎最近在全球最大消費性電子展(CES)中，就與AT&T同步推出4G空
中基地台無人直升機，由於是首度採用載重更大、環保且安全性更高
的電動同軸雙旋翼無人機，立刻引起高度矚目。
雷虎近幾年從遙控模型積極轉型至工業級無人機產品，其中最新研發
的CX-180無人機，標榜為全球最大的電動同軸雙旋翼無人機，應用範
圍涵蓋農業、救災、防災、通訊、海防及國防等領域，形同一個可多
元應用的載具平台。
CX-180無人機旋翼直徑達1.8公尺，本身功能及結構設計，是依據真
實的直升機為藍本，精密的傳動機構及高升力旋翼設計，讓無人機最
大起飛重量可達35公斤，飛行高度達3,000公尺，掛載電池可續航55
分鐘，成為高載重及長滯空的飛行產品。
CES展中，雷虎是把無人機當作臨時基地台，強調與AT&T推出「飛牛
（Flying COWs）」的解決方案同步，讓需要短期或擴充服務的區域
，如災害現場、大型集會，無人機可盤旋停留空中，形成網路基地台
，來強化訊號用於傳遞資訊。AT&T把這些無人機稱為「飛牛」，意指
「有翅膀的基地台」；AT&T之前曾發展有輪子的基地台，也就是「滾
動牛（rollingCOWs）」。由於建立基地台是龐大且複雜的高額投資
，而飛牛與滾動牛的投資金額相對少許多。
電虎的無人機訴求可在電信不佳時，或中斷的大型活動現場及山區、
災區附近，以纜線繫留方式，由地面供電，進行長時間於空間維持手
機通訊的暢通。
這台無人機可攜帶中繼通訊裝備停留於100公尺高空達6小時，涵蓋通
訊面積達40平方英里，可同時讓8,000個手機電戶通話，傳遞活動或
災區訊息。目前電虎正與工研院資通所合作，進行功能測試，近期將
進入市場。在救災方面，雷虎也推出得到台灣精品銀質獎的「空中熱
感應雷達生命偵測搜救」無人機，由於以往山中及海上救難的搜索，
都要出動大型直升機及船艦，受限於基地位置、溝通連繫、人員派遣
等因素，常因時間延遲，造成受困人員生命的損失。
雷虎董事長陳冠如說，隨著新科技的誕生與應用，現在搜救人員可以
出動大型無人機，從空中以新型生命探測雷達加入搜救行列，增加生
命的搜救成功率。
https://money.udn.com/money/story/10868/2978933
對現代人來說，有穩定的網路訊號絕對是很重要的事情，在緊急危難發生時尤其重要
人很多的地方常常會有網路塞車的問題，或是碰到基地台損壞的時候怎麼處理？
這或許是一個很不錯的方案