標題：三星立功：韓國高鐵搶先上馬LTE-R 4G網絡
內文：
據韓國媒體報導，三星與韓國運營商KT合作，啟動了全球
第一個面向高鐵的LTE-R 4G鐵路無線管理系統，已經應用
於韓國原州市-江陵市之間120公里的高鐵線路上，列車運
行最高時速250公里。
這條線是韓國為明年的平昌奧運會準備的交通線路之一，
首爾至江陵段也已於今天(22日)正式開通。
今年4月份的時候，三星曾與韓國運營商SK Telecom、釜
山運輸公司合作，投入運營了4G LTE-R系統，也是第一個
4G鐵路無線管理系統，如今又升級進入了高鐵。
未來，三星還將完成三個類似的項目建設。
鐵路運營商在LTE-R(寬帶數字移動通信系統)的基礎上使
用「多媒體群組通話/短信服務」，可以加強車站工作人
員、工程師、控制中心的一對一語音通話服務，此外在事
故發生之時，還可通過LTE-R在事故現場和控制中心之間
實現實時視頻傳輸。
此外，三星還為鐵路通信系統專門開發了一部三防型智能
手機SM-G888NO，一度被以為是可摺疊手機Galaxy X。
來源：http://news.mydrivers.com/1/560/560465.htm
心得：
別國都已經在架設比較先進的規格 持續再發展
連高速鐵路的網路在用的4G訊號都還要再強化
台灣這裡還在爭吵基地台要不要拆的智障議題
再這麼吵鬧下去 使用的設備永遠落後別人一截
台灣高鐵也不知道什麼時候才會裝這個設備
再這樣虛耗下去 我看還是烽火台通訊就好了0.0