號稱最強短程空對空飛彈AIM-9X！台灣空軍明年拿到手
配合台灣空軍最新四架F-16V戰機將於2018年擔負戰備時程，據了解，美方也將於明年交付
台灣首批號稱現今最強短程空對空飛彈，AIM-9X Block II型響尾蛇（Sidewinder）飛彈
。台灣空軍在換裝F-16V戰機後，飛行員透過最新AN/APG-83型AESA雷達和聯合頭盔瞄準系
統，將能以AIM-9X飛彈最新的紅外線影像尋標導引系統，進行大角度偏軸飛行的「後射」
攻擊，大幅提昇F-16V戰機在空防上的嚇阻力。
儘管美方仍未同意售台F-35型新一代匿蹤戰機給台灣，不過台灣空軍在F-16A/B戰機性能
提升為F-16V的「鳳展專案」中，順利爭取到最新AIM-9X Block II型響尾蛇飛彈。目前美
軍現役主力戰機包括F-15C、F/A-18C都有配掛，連F-22和F-35都同樣裝備這型被列為第五
代短程空對空飛彈作為近戰主力；美國售台的AIM-9X飛彈包含140枚實彈與56枚訓練彈，
預計分批於2019年3月全數交付完畢。
關於AIM-9X飛彈的實戰經驗，據傳在2015年11月24日發生的土耳其和俄羅斯空中交火中，
已充分展現一擊命中的精準戰力，當時俄國空軍1架蘇-24戰機因入侵土耳其領空17秒，經
土國升空攔截的F-16戰機警告驅離不成，隨即遭到土國F-16戰機發射飛彈擊落，而據俄羅
斯媒體證實，當時擊落俄國蘇-24戰機的就是土國F-16戰機配掛的AIM-9X Block I型飛彈
。
AIM-9X Block II具備鎖定功能 敵機難逃追擊
面對中共軍機今年以來高頻率持續擾台威脅，我軍方官員強調，只要共機不進入我防空識
別區，我空軍戰機只會升空識別、警戒，不會挑釁，但也絕不迴避和示弱，空軍未來陸續
完成F-16V戰機的性能提升後，配掛最新的AIM-9X飛彈，近戰火力將大幅升級，對有意進
犯的敵機絕對仍擁有足夠的嚇阻力。
台灣空軍原本的F-16A/B型戰機，使用的是上一代的AIM-9P/M型響尾蛇飛彈，而F-16V未來
裝備的AIM-9X飛彈，則換裝了最先進的紅外線影像尋標器與導引系統，除不易被電子干擾
欺騙，飛彈尋標角度還從20度擴增到90度，Block II型更增加了數據鏈路系統，可以透過
鏈路修正飛彈飛行彈道，甚至具備發射後鎖定能力，飛行員將可透過聯合頭盔瞄準系統（
Joint Helmet Mounted Cueing System, JHMCS），攻擊發射當時尚未進入飛彈尋標器視
角內的敵機，一旦敵機被飛彈鎖定，將很難逃脫飛彈追擊。
AIM-9X外型最大特徵，和前一代相比明顯縮小了彈翼，前翼從原本的0.635m縮小為
0.4445m，尾翼從0.5664m縮小為0.3531m，並採鈦金屬彈翼，使飛彈的空氣阻力更低，因
而速度從原本的2.5馬赫提升到3馬赫，但仍以AIM-9M的固態推進火箭與彈頭為基礎。
AIM-9X可180度轉彎向後發射 「看到哪裡，打到哪裡」
AIM-9X飛彈最可怕的部分在於，飛彈的推進系統增加了向量噴嘴，可在尋標過程大幅度轉
彎進行偏軸飛行，甚至可迴轉180度攻擊正後方的戰機，也就是所謂的「向後發射」，能
防禦敵機從尾後實施攻擊，在配合聯合頭盔瞄準系統後，飛行員只要用眼睛注視欲攻擊的
目標，就可「看到哪裡，打到哪裡」，甚至敵機在背後，一樣可以發射飛彈向後打。
對於AIM-9X飛彈的評價，美軍F-22戰機的飛官曾指出，F-22戰機雖然可以配備6枚AIM-120
先進中程空對空飛彈（AMRAAM）和2枚AIM-9短程空對空飛彈作為空戰武裝，但直到把
AIM-9M型換成AIM-9X後，才可以算是真正配到8枚飛彈，因為AIM-9M的射程只有18公里，
AIM-9X Block I的射程增加到30公里，而最新的AIM-9X Block II則再增加至35公里。
美軍F-22戰機（見圖）的飛官表示，F-22戰機把AIM-9M型換成AIM-9X後，才可以算是真正
配到8枚飛彈，射程可從18公里提升至30公里甚至35公里。（資料照，美國海軍網站）
中國軍事專家：霹靂-10性能勝過AIM-9X Block II
有大陸軍事專家則認為，AIM-9X飛彈雖然是目前現役最先進「近距空對空飛彈」，性能甚
至遠超過共軍戰機配備的俄羅斯R-73系列飛彈，不過中國已研發成功霹靂-10等空空飛彈
，同樣採用先進的紅外成像制導，飛彈最大射程已達60公里，最大速度可達4馬赫，性能
超過AIM-9X Block II，並已達到美軍研發中的AIM-9X Block Ⅲ水準，目前已裝備到殲
-16和殲-11B戰鬥機上，並成為殲-20的標準空戰武器，AIM-9X Block II飛彈性能還是比
不上中國的霹靂系列飛彈。
http://www.storm.mg/article/376270